Boksdragerbro av forspent betong med korrugert stålbane, også kjent som korrugert stålbane PC-bro, refererer til kassedrager med korrugert stålplate i stedet for betongbane av forspent betongkassedrager som bane.Dens bemerkelsesverdige egenskap er 10~ En 20 mm tykk stålplate erstatter en betongbane med en tykkelse på 30 til 80 cm.

Opprinnelse
På 1980-tallet tegnet og bygde Frankrike først en ny komposittbro-konjakkbro med korrugerte stålbaner i stedet for vanlige betongboksbjelker.Senere ble flere Maupre-viadukter, Asterix-broer og Dole korrugert stål bygget.Nettbro.

Utvikling
Siden 1990-tallet har Japan også studert denne typen bruer.Basert på de lignende broene i Frankrike, har den bygget en serie med broer som New Bridge, Bengu Bridge [1] og Pine No. 7 Bridge.Det er kontinuerlige bjelkebroer og kontinuerlige stive rammebroer, som utvider bruksområdet for slike broer og utvikler design- og konstruksjonsteknikker.

Innenlands
Det er ingen reelle broer for korrugerte stålbaner forspent betong kompositt boksdrager.Samtidig er det bygget flere broer av denne typen i Frankrike/Tyskland, spesielt i Japan.Design og konstruksjonsteknikker blir stadig mer modne.Forspent betong kompositt kassedrager med korrugert stålbane er spesielt egnet for kontinuerlig kassedrager med middels og stort spenn.Med utviklingen og fordypningen av analysen og forskningen av denne strukturen i Kina, samt referansen til utenlandsk ingeniørpraksiserfaring, vil den forspente betongkomposittboksbjelken med korrugert stålbane bli brukt i konstruksjonen av broer i Kina.