چىرىتىلگەن پولات تور بىلەن داڭلىق بېتون قۇتىلىق بەلۋاغ كۆۋرۈكى ، ئۇ يەنە پولات چىۋىقلىق تور PC كۆۋرۈكى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، داڭلىق بېتون قۇتىلىق بەلۋاغنىڭ بېتون تورنىڭ ئورنىغا چىرىتىلگەن پولات تاختاي بار ساندۇقنى كۆرسىتىدۇ.ئۇنىڭ كۆرۈنەرلىك ئالاھىدىلىكى 10 ~ 20 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى پولات تاختاينىڭ قېلىنلىقى 30 دىن 80 سانتىمېتىرغىچە بولغان بېتون تورنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.

Origin
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىدا ، فرانسىيە ئالدى بىلەن ئادەتتىكى بېتون قۇتىلىق تورنىڭ ئورنىغا چىرىتىلگەن پولات تور بىلەن يېڭى بىرىكمە كۆۋرۈك-كۆۋرۈك كۆۋرۈكىنى لايىھەلەپ ياساپ چىقتى.كېيىن ، بىر نەچچە Maupre توك يولى ، ئاستېرىكىس كۆۋرۈكى ۋە دولې چىرىتىلگەن پولات ياسالغان.تور كۆۋرۈكى.

تەرەققىيات
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 90-يىللىرىدىن باشلاپ ، ياپونىيەمۇ بۇ خىل كۆۋرۈكنى تەتقىق قىلغان.فرانسىيىدىكى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش كۆۋرۈكلەرنى ئاساس قىلىپ ، يېڭى كۆۋرۈك ، بېنگۇ كۆۋرۈكى [1] ، قارىغاي 7-نومۇرلۇق كۆۋرۈك قاتارلىق بىر يۈرۈش كۆۋرۈكلەرنى قۇردى.ئۈزلۈكسىز لىم كۆۋرۈكى ۋە ئۇدا قاتتىق رامكىلىق كۆۋرۈك بار ، بۇ كۆۋرۈكلەرنىڭ ئىشلىتىش دائىرىسىنى كېڭەيتىپ ، لايىھىلەش ۋە قۇرۇلۇش تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ.

دۆلەت ئىچى
چىرىتىلگەن پولات تورنىڭ داڭلىق بېتون بىرىكمە قۇتىلىق رىشاتكىسى ئۈچۈن ھەقىقىي كۆۋرۈك يوق.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، فرانسىيە / گېرمانىيەدە ، بولۇپمۇ ياپونىيىدە بۇ خىلدىكى بىر قانچە كۆۋرۈك ياسالدى.لايىھىلەش ۋە قۇرۇلۇش تېخنىكىسى كۈنسېرى پىشىپ يېتىلىۋاتىدۇ.چىرىگەن پولات تور بىلەن بېسىلغان بېتون بىرىكمە قۇتا بەلۋاغ ئوتتۇرا ۋە چوڭ ئۇزۇنلۇقتىكى ئۈزلۈكسىز ساندۇققا ماس كېلىدۇ.جۇڭگودىكى بۇ قۇرۇلمىنى تەھلىل قىلىش ۋە تەتقىق قىلىشنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە چوڭقۇرلىشىشىغا ، شۇنداقلا چەتئەل قۇرۇلۇش تەجرىبىسى تەجرىبىسىنىڭ پايدىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگودا كۆۋرۈك ياساشتا چىرىتىلگەن پولات تور بىلەن داڭلىق بېتون بىرىكمە ساندۇق ساندۇقى قوللىنىلىدۇ.