Pontes de aceiro modulares de superficie galvanizada temporal de alto rendemento con gran capacidade de carga

Descrición curta:

Pontes de aceiro modulares de superficie galvanizada temporal de alto rendemento con capacidade de carga pesada Descrición As pontes de aceiro modulares constrúense no lugar a partir dun sistema pre-deseñado de compoñentes listos para montar.Usando compoñentes prefabricados estandarizados, as pontes Bailey pódense construír para combinar cunha ampla gama de aplicacións de pontes de vehículos.Debido á súa excelente versatilidade e valor global, instaláronse miles de pontes Bailey en todo o mundo.Visita o noso Bri...


  • Porto:Hangzhou
  • Termos de pago:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Superficie galvanizada temporal de alto rendimientoPonte de aceiro modulars Con gran capacidade de carga

    Descrición

     

    As pontes de aceiro modulares constrúense no lugar a partir dun sistema pre-deseñado de compoñentes listos para montar.Usando compoñentes prefabricados estandarizados, as pontes Bailey pódense construír para combinar cunha ampla gama de aplicacións de pontes de vehículos.Debido á súa excelente versatilidade e valor global, instaláronse miles de pontes Bailey en todo o mundo.

    Visita o sitio web especializado Our Bridge:www.Steel-Baileybridge.com

    Especificación

    Nome do produto Ponte de aceiro modular
    Anchura 4.2M, 4m, 3.7m, 7.56m, 7.35m, 10m etc personalizado
    Envergadura máxima 30-230 pés (10 pés/sección)
    Cuberta da ponte Aceiro
    Grao de aceiro Q345B
    Capacidade de carga Segundo requisitos, como HS20-44/Truck 20
    Corrosión Pintado original o galvanizado en caliente
    Vantaxes Prezo baixo / Transporte cómodo / Montaxe e montaxe fáciles

     

    Tres pontes de ancho normal son os seguintes:

    3,7 m de ancho (modelo CB100/321): peso e carga lixeiros, utilizados principalmente en ríos de mediana ou pequena luz.
    4,2 m (modelo HD200) de ancho: marcado tanto en dimensións métricas como en polgadas, usado principalmente no mercado internacional en ríos de mediano e gran tramo.
    7,35 m de ancho (modelo HD200): ponte de dous carrís, moi utilizada sobre varios ríos.

    Pezas

    As 3 pezas principais das pontes bailey:
    A.Os paneis: cando se ensamblaban, formaban os 2 lados da ponte.
    B.Os travesaños: unir os paneis 2 por 2 para “bloquear” as dúas paredes laterais.
    C. A calzada: feita de pezas de aceiro (Stringer) colocadas enriba dos travesaños despois cubertas con táboas de madeira.

    Todas estas pezas poderían ensamblarse e engadirse entre si para construír pontes de varias lonxitudes e resistencias que permitan cruzar vehículos e pasaxeiros de ata 100 toneladas ou máis.

     Aplicación

    1. Carril único estándar: ancho da plataforma da ponte: 3,7 m;Lonxitude da luz: 9,14-60,96 m
    2. Carril único extra: ancho da plataforma da ponte: 4,2 m;Lonxitude da luz: 9,14-60,96 m
    3. Carreis dobres estándar: ancho da plataforma da ponte: 7,35 m;Lonxitude da luz: 9,14-51,816 m
    4. Dimensión do panel: 3048 MM * 2134 MM

     Características e beneficios

    Versións modernas do deseño clásico "Bailey Bridge".
    Envío e instalación rápidas
    Solicitude permanente ou temporal
    Excelente solución de ponte de desvío
    Opcións de aluguer a curto ou longo prazo
    Capaz de lanzar en voladizo desde un lado
    Opcional beirarrúa interior ou en voladizo

    Vantaxe

    1.Alta resistencia e gran rixidez, en relación á ponte de formigón pódese reducir trabecular alta e auto-respecto
    2. Debido á isótropa do aceiro, a calidade dun material é uniforme e o módulo de elasticidade, o que fai que a ponte de aceiro sexa en condicións de traballo e cálculo en comparación coa suposición.
    3. A ponte de aceiro xeralmente usa fábrica, empalme do sitio, o período de construción é curto, procesamento cómodo e non afectado polo efecto estacional.
    4. A ponte de aceiro é adecuada para a fabricación industrializada e moi cómoda de transportar.
    5. A ponte de aceiro é fácil de reparar e substituír, que ten unha longa vida útil.O material pode ser compoñentes reciclados, con peso lixeiro e baixo custo.

    Facilidade de montaxe e instalación

    A maioría das pontes Bailey son montadas e instaladas en cuestión de días por un pequeno equipo.Utilízanse ferramentas manuais comúns.Todas as conexións están fixadas, parafusadas ou fixadas.Non é necesaria soldadura.O desmontaxe é igualmente sinxelo e os compoñentes pódense almacenar nun espazo mínimo ata que se reutilicen.As pontes Bailey adoitan instalarse mediante o método de lanzamento en voladizo, no que a ponte ensamblada xunto cun "nariz de lanzamento" lánzase a través da brecha, sen traballos falsos nin equipos pesados.O método cantilever permite que se erguen rapidamente pontes sobre ríos ou gargantas profundas.Ademais, algunhas pontes de Bailey poden ser izadas no seu lugar mediante un guindastre.

    A nosa empresa

    O noso experimentado equipo céntrase no éxito do seu proxecto de ponte de aceiro, de principio a fin.A nosa capacidade comprobada para identificar e superar as inconsistencias de deseño, os posibles problemas de montaxe e os obstáculos de envío resulta na fabricación de aceiro estrutural que é correcta a primeira vez, axudándoche a evitar custos atrasos de construción.

    A coordinación adecuada do proxecto e a entrega eficiente do aceiro estrutural ao proxecto de ponte son un factor clave para o seu éxito final.Isto é o que nos dá a vantaxe.

    Desde a compra e rastrexo de material, a compilación da planificación, o detalle do debuxo, o arranxo da produción, a inspección de calidade ata a pintura, embalaxe e entrega en curso, separamos o departamento para controlar estrictamente o proceso, a calidade e a trazabilidade, para que o Bailey/Belay/Baley perfecto. Pódese facer ponte.

    Por último queremos subliñar isonon como outras empresas, case todas as pezas de mecanizado e accesorios mecánicos son fabricados na nosa propia tenda xa que temos tantas máquinas e traballadores marabillosos dentro.Deste xeito, pódese garantir a calidade, o custo e o prazo de entrega, eliminando a influencia doutros factores externos.

    Mentres tanto, tamén podemos facer varios estándares de construción de aceiro estrutural que van desde a norma europea da UE, a norma ASTM de América, a norma británica BS, as obras de aceiro estrutural estándar AS/NZS de Australia.

    Dá a benvida a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitarnos e falar máis!


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
    Chat en liña de WhatsApp!