Visokoučinkoviti privremeni modularni čelični mostovi s pocinčanom površinom s velikim kapacitetom opterećenja

Kratki opis:

Visokoučinkoviti privremeni modularni čelični mostovi s pocinčanom površinom s velikim kapacitetom opterećenja Opis Modularni čelični mostovi grade se na licu mjesta iz unaprijed projektiranog sustava komponenti spremnih za sastavljanje.Koristeći standardizirane montažne komponente, mostovi Bailey mogu se izgraditi tako da odgovaraju širokom rasponu aplikacija za premošćivanje vozila.Zbog svoje izvrsne svestranosti i ukupne vrijednosti, tisuće Bailey mostova postavljeno je diljem svijeta.Posjetite naš Bri...


  • Luka:Hangzhou
  • Uvjeti plaćanja:L/C, D/A, D/P, T/T
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Visokoučinkovita privremena pocinčana površinaModularni čelični mosts Kapacitetom velikog opterećenja

    Opis

     

    Modularni čelični mostovi grade se na licu mjesta iz unaprijed projektiranog sustava komponenti spremnih za montažu.Koristeći standardizirane montažne komponente, mostovi Bailey mogu se izgraditi tako da odgovaraju širokom rasponu aplikacija za premošćivanje vozila.Zbog svoje izvrsne svestranosti i ukupne vrijednosti, tisuće Bailey mostova postavljeno je diljem svijeta.

    Posjetite specijaliziranu web stranicu Our Bridge:www.Steel-Baileybridge.com

    Specifikacija

    ime proizvoda Modularni čelični most
    Širina 4.2M, 4m, 3.7m, 7.56m, 7.35m, 10m itd prilagođeno
    Maksimalni raspon 30-230 stopa (10 stopa po presjeku)
    Paluba mosta Željezo
    Vrsta čelika Q345B
    Nosivost Prema zahtjevima, kao što je HS20-44/kamion 20
    korozija Originalno lakirano ili vruće pocinčano
    Prednosti Niska cijena/Pogodan transport/Jednostavna montaža i montaža

     

    Tri mosta normalne širine su sljedeća:

    Širina 3,7 m (model CB100/321): mala težina i opterećenje, uglavnom se koristi na rijekama srednjeg ili malog raspona.
    4,2 m (model HD200) širina: označeno iu metričkoj i inčnoj dimenziji, uglavnom se koristi na međunarodnom tržištu na rijekama srednjeg i velikog raspona.
    Širina 7,35 m (model HD200): most s dvije trake, široko korišten preko raznih rijeka.

    dijelovi

    3 glavna dijela Bailey mostova:
    A. Paneli: kada su sastavljeni, činili su dvije strane mosta.
    B. Krmene zrcale: povezivanje panela 2 po 2 kako bi se "zaključale" dvije bočne stijenke zajedno.
    C. Cesta: izrađena od čeličnih komada (Stringer) postavljenih na vrh krmenih zrcala, zatim prekrivenih drvenim daskama.

    Svi ovi dijelovi mogu se sastavljati i dodavati jedan drugome kako bi se izgradili mostovi različitih duljina i čvrstoća koji omogućuju prijelaz vozila i putnika težine do 100 tona ili više.

     Primjena

    1. Standardna jednostruka traka: širina kolnika mosta: 3,7 m;Duljina raspona: 9,14-60,96m
    2. Dodatna jedna traka: širina kolnika mosta: 4,2 m;Duljina raspona: 9,14-60,96m
    3. Standardne dvostruke trake: širina kolnika mosta: 7,35 m;Duljina raspona: 9,14-51,816m
    4. Dimenzija ploče: 3048MM*2134MM

     Značajke i prednosti

    Moderne verzije klasičnog "Bailey Bridge" dizajna
    Brza dostava i montaža
    Trajna ili privremena primjena
    Izvrsno rješenje zaobilaznog mosta
    Mogućnost kratkoročnog ili dugoročnog najma
    Mogućnost konzolnog lansiranja s jedne strane
    Po želji unutarnji ili konzolni nogostup

    Prednost

    1. Visoka čvrstoća i velika krutost, u odnosu na betonski most može se smanjiti trabekularna visoka i samopoštovanje
    2. Zbog izotropnosti čelika, kvaliteta materijala je ujednačena i modul elastičnosti, koji čine čelični most u radnom stanju i proračunu u usporedbi s pretpostavkom
    3. Čelični most općenito KORISTI tvornicu, spajanje na gradilištu, razdoblje izgradnje je kratko, obrada je prikladna i na njega ne utječu sezonski učinci.
    4. Čelični most je pogodan za industrijaliziranu proizvodnju i vrlo je pogodan za transport.
    5. Čelični most je lako popraviti i zamijeniti, a ima dug životni vijek.Materijal mogu biti reciklirane komponente, male težine i niske cijene.

    Jednostavnost sastavljanja i instalacije

    Većinu Bailey mostova sastavi i postavi mala ekipa u roku od nekoliko dana.Koriste se uobičajeni ručni alati.Svi spojevi su pričvršćeni klinovima, vijcima ili stezaljkama.Zavarivanje nije potrebno.Rastavljanje je jednako jednostavno, a komponente se mogu pohraniti na minimalnom prostoru do ponovne uporabe.Bailey mostovi se često postavljaju metodom konzolnog lansiranja, pri čemu se sastavljeni most zajedno s "nosom za lansiranje" kotrlja preko otvora, bez lažnih radova ili teške opreme.Konzolna metoda omogućuje brzo postavljanje mostova preko rijeka ili dubokih klanaca.Osim toga, neki Bailey mostovi mogu se podići na mjesto dizalicom.

    Naša tvrtka

    Naš iskusni tim fokusiran je na uspjeh vašeg projekta čeličnog mosta, od početka do kraja.Naša dokazana sposobnost da identificiramo i prevladamo nedosljednosti u dizajnu, potencijalne probleme s montažom i prepreke pri transportu rezultiraju proizvodnjom konstrukcijskog čelika koji je ispravan iz prvog puta, pomažući vam da izbjegnete skupa kašnjenja u izgradnji.

    Pravilna koordinacija projekta i učinkovita isporuka konstrukcijskog čelika vašem projektu mosta ključni su čimbenici njegovog konačnog uspjeha.To je ono što nam daje prednost.

    Od kupnje i praćenja materijala, kompilacije planiranja, detaljnog crteža, organizacije proizvodnje, inspekcije kvalitete, do bojanja u tijeku, pakiranja i isporuke, odvojili smo odjel za strogu kontrolu procesa, kvalitete i sljedivosti, tako da savršeni Bailey/Belay/Baley Most se može napraviti.

    Na kraju želimo naglasiti daza razliku od drugih tvrtki, gotovo svi dijelovi za strojnu obradu i mehanički dodaci se proizvode u našoj vlastitoj radionici jer unutra imamo toliko prekrasnih strojeva i radnika.Na taj način se može osigurati kvaliteta, cijena i vrijeme isporuke što eliminira utjecaj drugih vanjskih faktora.

    U međuvremenu također možemo izraditi različite standarde konstrukcijskih konstrukcija čeličana u rasponu od europskog EU standarda, američkog ASTM standarda, britanskog BS standarda, australskog AS/NZS standardnog strukturalnog čelika.

    Srdačno pozdravite sve prijatelje i klijente s međunarodnog tržišta da nas posjete i dalje razgovaramo!


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je
    WhatsApp Online Chat!