Högpresterande temporär galvaniserad yta modulära stålbroar med tung lastkapacitet

Kort beskrivning:

Högpresterande, tillfälliga galvaniserade yta, modulära stålbroar med tung lastkapacitet Beskrivning Modulära stålbroar byggs på plats från ett förkonstruerat system av färdiga att montera komponenter.Med användning av standardiserade prefabricerade komponenter kan Bailey-broar byggas för att matcha ett brett utbud av fordonsöverbryggningsapplikationer.På grund av deras utmärkta mångsidighet och övergripande värde har tusentals Bailey-broar installerats över hela världen.Besök gärna vår bri...


  • Hamn:Hangzhou
  • Betalningsvillkor:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    Högpresterande tillfällig galvaniserad ytaModulär stålbros Med tung lastkapacitet

    Beskrivning

     

    Modulära stålbroar byggs på plats från ett förkonstruerat system av färdiga att montera komponenter.Med användning av standardiserade prefabricerade komponenter kan Bailey-broar byggas för att matcha ett brett utbud av fordonsöverbryggningsapplikationer.På grund av deras utmärkta mångsidighet och övergripande värde har tusentals Bailey-broar installerats över hela världen.

    Besök vår bro specialiserade webbplats:www.Steel-Baileybridge.com

    Specifikation

    produktnamn Modulär stålbro
    Bredd 4,2M, 4m, 3,7m, 7,56m, 7,35m, 10m etc anpassade
    Maximalt spännvidd 30-230 fot (10 fot/sektion)
    Bryggdäck Stål
    Stål grad Q345B
    Lastkapacitet Enligt krav, som HS20-44/Truck 20
    Korrosion Originalmålad eller varmförzinkad
    Fördelar Lågt pris/Bekväm transport/Enkel montering och montering

     

    Tre broar med normal bredd är följande:

    3,7 m bredd (modell CB100/321): lätt vikt och belastning, mestadels använd över floder med medel eller små spann.
    4,2 m (modell HD200) bredd: markerad både i metrisk och tumdimension, används mest på den internationella marknaden över floder med medelstora och stora spann.
    7,35 m bredd (modell HD200): tvåfilig bro, flitigt använd över olika floder.

    Delar

    De tre huvuddelarna av bailey-broarna:
    A. Panelerna: när de monterades bildade de de två sidorna av bron.
    B. Akterspegeln: länka samman panelerna 2 och 2 för att "låsa" de två sidoväggarna tillsammans.
    C. Vägbanan: gjord av stålbitar (Stringer) som läggs ovanpå akterspegeln och täcks sedan med träplankor.

    Alla dessa delar kunde sättas ihop och läggas till varandra för att bygga broar av olika längder och styrkor som tillåter korsning av fordon och passagerare som väger upp till 100 ton eller mer.

     Ansökan

    1. Standard Single Lane: Brodäcksbredd: 3,7m;Spännlängd: 9,14-60,96m
    2. Extra enkel körfält: Brodäcks bredd: 4,2m;Spännlängd: 9,14-60,96m
    3. Standard dubbel körfält: Brodäcks bredd: 7,35m;Spännvidd: 9,14-51,816m
    4. Panelmått: 3048MM*2134MM

     Funktioner och Fördelar

    Moderna versioner av klassisk "Bailey Bridge"-design
    Snabb leverans och installation
    Permanent eller tillfällig ansökan
    Utmärkt omvägsbrolösning
    Kort- eller långtidsuthyrningsalternativ
    Kan friskjutas från ena sidan
    Valfri invändig eller fribärande trottoar

    Fördel

    1.Hög styrka och stor styvhet, i förhållande till betongbron kan reduceras trabekulär hög och självrespekt
    2. På grund av den isotropiska stålkvaliteten är kvaliteten på ett material likformig och elasticitetsmodul, vilket gör stålbryggan i arbetstillstånd och beräkning jämfört med antagandet
    3. Stålbro ANVÄNDER i allmänhet fabrik, platsskarvning, byggtiden är kort, bearbetning bekväm och inte påverkad av säsongseffekter.
    4. Stålbro är lämplig för industrialiserad tillverkning och mycket bekväm att transportera.
    5. Stålbro är lätt att reparera och byta ut, som har lång livslängd.Material kan vara återvunna komponenter, med låg vikt och låg kostnad.

    Enkel montering och installation

    De flesta Bailey-broar monteras och installeras på några dagar av en liten besättning.Vanliga handverktyg används.Alla anslutningar är stiftade, bultade eller fastklämda.Ingen svetsning behövs.Demontering är likaledes enkelt, och komponenter kan förvaras på minimalt utrymme tills de återanvänds.Bailey-broar installeras ofta med fribärande utskjutningsmetoden, där den sammansatta bron tillsammans med en "utskjutningsnäsa" rullas ut över springan, utan falskt arbete eller tung utrustning.Den fribärande metoden gör att broar snabbt kan resas över floder eller djupa raviner.Dessutom kan vissa Bailey-broar hissas på plats med kran.

    Vårt bolag

    Vårt erfarna team är fokuserat på ditt stålbroprojekts framgång, från början till slut.Vår bevisade förmåga att identifiera och övervinna designinkonsekvenser, potentiella problem med montering och transporthinder resulterar i tillverkning av konstruktionsstål som är rätt första gången, vilket hjälper dig att undvika kostsamma byggförseningar.

    Korrekt projektkoordinering och effektiv leverans av konstruktionsstålet till ditt broprojekt är en nyckelfaktor för dess slutliga framgång.Det är detta som ger oss ledningen.

    Från materialinköp och spårning, planeringssammanställning, ritningsdetaljer, produktionsarrangemang, kvalitetskontroll till pågående målning, packning och leverans, vi har separerat avdelning för att strikt kontrollera process, kvalitet och spårbarhet, så att den perfekta Bailey/Belay/Baley Bro kan göras.

    Slutligen vill vi understryka detinte som andra företag, nästan alla bearbetningsdelar och mekaniska tillbehör tillverkas i vår egen butik eftersom vi har så många underbara maskiner och arbetare inuti.På så sätt kan kvalitet, kostnad och leveranstid säkerställas vilket eliminerar andra yttre faktorers påverkan.

    Samtidigt kan vi också göra olika standarder för strukturella stålverkskonstruktioner, allt från Europa EU Standard, Amerika ASTM Standard, British BS Standard, Australien AS/NZS Standard strukturella stålverk.

    Varmt välkomna alla vänner och kunder från den internationella marknaden att besöka oss och prata vidare!


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss
    WhatsApp onlinechatt!