Carport Parkir Mobil Struktural Membran Ringan yang Disesuaikan Kinerja Seismik Tinggi

Deskripsi Singkat:

Struktur membran, disebut juga struktur membran tarik, merupakan bentuk arsitektur paling representatif di abad ke-21.Ini mematahkan pola gaya arsitektur linier murni, dengan bentuk permukaan melengkung indah yang unik, kombinasi sempurna antara keringkasan, kerenyahan, kekakuan dan kelembutan, kekuatan dan keindahan, dan pada saat yang sama memberikan imajinasi dan ruang kreatif yang lebih besar kepada desainer arsitektur.Spesifikasi : Nama Struktur Membran Dimensi Parkir Mobil...


  • Pelabuhan:Hangzhou
  • Syarat pembayaran:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Dimensi:disesuaikan
  • Rincian produk

    Label Produk

    Struktur membran, disebut juga struktur membran tarik, merupakan bentuk arsitektur paling representatif di abad ke-21.Ini mematahkan pola gaya arsitektur linier murni, dengan bentuk permukaan melengkung indah yang unik, kombinasi sempurna antara keringkasan, kerenyahan, kekakuan dan kelembutan, kekuatan dan keindahan, dan pada saat yang sama memberikan imajinasi dan ruang kreatif yang lebih besar kepada desainer arsitektur.
    Spesifikasi:

     

    Nama Struktur Membran Parkir Mobil
    Ukuran Panjang Balok baja
    Ketebalan Pelat web: 6-32mm
    Pelat sayap: 6-40mm
    200-1200mm
    Tinggi menurut pelanggan
    Warna menurut pelanggan
    Keuntungan 1. desain sesuai dengan kebutuhan pelanggan
    2. diproduksi dengan sistem kendali mutu lengkap—ISO9001
    3. Konstruksi cepat dan pemasangan mudah
    4. Instalasi dengan instruksi dari insinyur berpengalaman
    5. Kualitas tinggi dan harga murah.
    6. Rentang lebar, desain fleksibel, masa pakai yang lama
    7.Lainnya: perlindungan lingkungan, struktur stabil, tahan gempa, kedap air, dan lain-lain.
    Komponen utama Bingkai utama Balok baja
    Purlin Purlin baja bagian C atau Z
    Baut Jangkar, baut biasa, berkekuatan tinggi
    Atap & Dinding Panel sandwich atau pelat baja
    Bahan Q235, Q345 baja standar Cina
    Lembaran lembaran galvanis 0,5 mm atau 0,6 mm

    Struktur membran adalah sistem struktur yang menggabungkan arsitektur dan struktur.Ia menggunakan bahan film fleksibel berkekuatan tinggi dan struktur tambahan untuk menghasilkan tegangan pra-tarik tertentu dengan cara tertentu dan membentuk bentuk spasial tertentu di bawah kendali tegangan sebagai struktur penutup.Atau badan induk bangunan, dan sejenis struktur sempit dengan kekakuan yang cukup untuk menahan beban luar.

    Struktur membran merupakan jenis struktur bangunan baru yang dikembangkan pada pertengahan abad ke-20.Ini mematahkan pola gaya arsitektur linier murni.Dengan bentuk lengkung indah yang unik, sederhana, tajam, kaku dan lembut, serta kombinasi kekuatan dan keindahan.Perasaan menyegarkan, sekaligus memberikan imajinasi dan ruang kreatif yang lebih besar kepada desainer arsitektur.Struktur membran memiliki kesan waktu dan keterwakilan yang kuat.Ini adalah proyek lintas aplikasi multi-disiplin yang mengintegrasikan arsitektur, mekanika struktural, teknik kimia halus, ilmu material, dan teknologi komputer.Ini memiliki konten teknis dan daya tarik artistik yang tinggi.Permukaannya yang melengkung dapat diubah sesuka hati sesuai kebutuhan desain arsitek.Dikombinasikan dengan lingkungan secara keseluruhan, proyek gambar ikonik dibangun, dengan kepraktisan yang kuat dan bidang aplikasi yang luas.Hal ini dapat diterapkan pada fasilitas umum yang besar, seperti sistem atap stadion, ruang bandara, pusat pameran, pusat perbelanjaan, tempat parkir, fasilitas platform, dll.

    Keuntungan:
    (1) Rentang besar.Struktur membran memiliki bobot yang ringan dan kinerja seismik yang baik, sehingga dapat menghilangkan kebutuhan akan dukungan internal.Hal ini mengatasi kesulitan yang dihadapi oleh struktur tradisional pada bangunan bentang besar (tidak didukung).Ini dapat menciptakan ruang visual yang besar tanpa halangan dan secara efektif menambah ruang yang digunakan..
    (2) Artistik.Struktur membran mendobrak jenis struktur arsitektur tradisional, mengandalkan gaya dan ilmu warna, dapat memadukan kondisi alam, memberikan permainan penuh imajinasi arsitek, serta menciptakan lekukan dan berbagai bentuk yang sulit dicapai pada bangunan tradisional sesuai kreativitas., Penuh dengan suasana zaman, mencerminkan keindahan kekuatan anggota struktural.Dengan cahayanya, mudah untuk membentuk pemandangan malam, memberi orang kenikmatan keindahan modern.
    (3) Ekonomis.Bahan film memiliki transmisi cahaya tertentu, yang dapat mengurangi intensitas dan waktu pencahayaan di siang hari serta menghemat energi;transmisi lampu warna-warni di malam hari dapat membentuk pemandangan yang indah.Selain itu, struktur membran dapat dibongkar dan mudah dipindahkan, terutama saat membangun bangunan bentang besar untuk aplikasi jangka pendek, sehingga lebih ekonomis.
    (4) Keamanan.Bahan membran tahan api dan tahan suhu tinggi dapat memenuhi persyaratan proteksi kebakaran;struktur membran merupakan struktur fleksibel yang dapat menahan perpindahan besar dan tidak mudah runtuh;struktur membran memiliki bobot yang ringan dan kinerja seismik yang baik.
    (5) Membersihkan diri.Bahan membran dengan lapisan pelindung digunakan dalam konstruksi membran, yang tidak lengket.Debu yang jatuh pada permukaan bahan membran dapat tersapu oleh hujan untuk mencapai efek pembersihan mandiri yang baik, sekaligus memastikan masa pakai bangunan.
    (6) Masa konstruksinya singkat.Pemotongan diafragma, produksi kabel baja dan struktur baja, dll. semuanya diselesaikan di pabrik untuk mengurangi waktu konstruksi di lokasi.Hal ini dapat dilakukan bersamaan dengan struktur atau komponen beton bertulang bawah untuk menghindari konstruksi yang bersilangan.Di lokasi konstruksi, hanya kabel baja, struktur baja, dan membran. Penyambungan, pemasangan dan penempatan film serta proses tegangan, sehingga pembangunan dan pemasangan di lokasi cepat dan cepat, serta masa konstruksi relatif singkat dibandingkan dengan masa konstruksi. proyek konstruksi tradisional.
    (7) Aplikasi luas.Dari sudut pandang kondisi iklim, bangunan berstruktur membran cocok untuk area yang luas;dari segi skala, ukurannya bisa sekecil tenda, sketsa taman, atau bangunan seluas puluhan ribu atau ratusan ribu meter persegi.Beberapa orang bahkan membayangkan meliput kota kecil untuk mewujudkan alam buatan.

    Klasifikasi:
    Struktur arsitektur struktur membran berwarna-warni dan selalu berubah.Menurut metode pendukungnya, dibagi menjadi struktur membran tiup, struktur membran tarik dan struktur membran pendukung kerangka.
    1. Struktur membran rangka
    Kerangka atap yang terbuat dari struktur baja atau material terintegrasi direntangkan di atas struktur membran, dan struktur pendukung bawah memiliki stabilitas tinggi.Karena bentuk atapnya yang sederhana, bukaannya tidak mudah dibatasi, serta mempunyai manfaat ekonomi yang tinggi.Ini berlaku secara luas untuk ruang besar dan kecil.
    2. Struktur membran tarik
    Ini terdiri dari bahan membran, kabel dan pilar baja, dan menggunakan kabel dan pilar baja untuk memberikan tegangan pada bahan membran untuk mencapai bentuk yang stabil.Selain melatih bentuk-bentuk yang kreatif, inovatif dan indah, juga merupakan bentuk paling struktural yang dapat menunjukkan semangat struktur membran.Ruang dengan bentang besar juga kebanyakan menggunakan kabel baja dan material tekan untuk membentuk wire mesh baja untuk menopang membran atas.Karena persyaratan akurasi konstruksi yang tinggi, kinerja struktural yang kuat, dan daya ekspresi yang kaya, biaya konstruksi sedikit lebih tinggi daripada struktur membran kerangka.
    3. Struktur membran tiup
    Struktur membran tiup adalah untuk memasang bahan membran di sekitar struktur atap.Setelah tekanan udara dalam ruangan dinaikkan ke tekanan tertentu oleh sistem pasokan udara, perbedaan tekanan antara bagian dalam dan luar atap dihasilkan untuk menahan gaya luar.Karena tekanan udara digunakan sebagai penyangga, dan kabel baja digunakan sebagai bahan pembantu, tanpa adanya penyangga balok dan kolom dapat memperoleh lebih banyak ruang, konstruksi cepat dan manfaat ekonomi yang tinggi, namun perlu mempertahankan blower 24 jam. operasi, yang lebih tinggi dalam biaya operasi berkelanjutan dan biaya pemeliharaan mesin.

    sive, kita harus memikirkan keuntungan jangka panjangnya.

    FASECBUILDING Telah melakukan diversifikasi dalam bidang Bangunan Pra Rekayasa dalam desain rumah dan fasilitas produksi.Bangunan Baja Pracetaks dirancang dan dibuat sesuai kebutuhan pelanggan sesuai dengan berbagai Standar.

     

    Perusahaan ini tidak hanya menyediakan solusi konstruksi turnkey lengkap pada bangunan pra-rekayasa, namun juga menghadirkan jalur paling sederhana, paling hemat biaya, dan ramah lingkungan untuk membangun bangunan rangka logam.

     

     

    A.Aplikasi

     

    Bangunan Pra Rekayasa (PEB) adalah solusi baja canggih untuk mengembangkan infrastruktur yang efisien dan hemat biaya.FASECBUILDINGS menawarkan fleksibilitas desain tertinggi dan waktu konstruksi yang sangat singkat (mulai dari desain awal hingga penyelesaian).Mereka dipasok sebagai produk jadi bersama dengan struktur baja, aksesoris bangunan dan atap/pelapis.Mereka tidak memerlukan fabrikasi atau pengelasan di tempat karena dapat dengan mudah dibaut sesuai spesifikasi.

     

     

    B.keuntungan

     

    Bangunan Baja Pra Rekayasa Bangunan Baja Struktural Konvensional
    1) Kriteria Desain ISO Universal 1) Kriteria Desain standar domestik normal
    2) Desain: Cepat dan efisien karena standarisasi bangunan baja pra-rekayasa telah mengurangi waktu desain secara signifikan.Desain dasar digunakan melalui program analisis dan desain komputer khusus yang mengurangi waktu desain dan mengoptimalkan material yang dibutuhkan.Drafting juga dilakukan secara komputerisasi dengan minim gambar manual.Desain, gambar detail, dan gambar pemasangan disediakan gratis oleh pabrikan.Gambar persetujuan dapat disiapkan dalam waktu sepuluh hari hingga 3 minggu.Desain internal konsultan dan penyusunan rancangan berkurang secara signifikan, sehingga memberikan lebih banyak waktu untuk koordinasi dan peninjauan, serta meningkatkan margin dalam penghematan biaya desain. 2) Desain: Setiap struktur baja konvensional dirancang dari awal oleh konsultan, dengan lebih sedikit bantuan desain yang tersedia bagi Insinyur.Rekayasa maksimum diperlukan pada setiap proyek.Program analisis komputer yang digeneralisasi memerlukan input/output yang ekstensif dan iterasi desain.Penyusunan dilakukan secara manual atau hanya sebagian otomatis.Banyak waktu dan biaya Konsultan dicurahkan untuk merancang dan menyusun, serta koordinasi dan peninjauan.
    3) Berat: Sekitar 30% lebih ringan melalui penggunaan baja yang efisien.Anggota rangka primer dirancang dengan bagian pelat yang dibuat meruncing dengan baja paling banyak di area dengan tegangan tertinggi, menggunakan baja berkekuatan tinggi.Anggota sekunder adalah anggota berbentuk “Z” atau “C” yang ringan dan dingin.Anggota dibentuk untuk mendapatkan berat minimum dan biaya tenaga kerja. 3) Berat: Ukuran komponen baja harus dipilih dari bagian canai panas standar, yang dalam banyak kasus lebih berat daripada yang sebenarnya disyaratkan oleh desain.Komponen struktur memiliki penampang melintang yang sama sepanjang keseluruhannya, tanpa memperhatikan besaran tegangan lokal. Komponen struktur sekunder berasal dari bagian canai panas standar “I” dan “C”.Dalam banyak kasus, komponen struktur lebih berat dari yang dibutuhkan, sehingga tidak ekonomis dibandingkan komponen struktur dingin.
    4) Bahan Dasar: Sistem bangunan baja pra-rekayasa Bangunan Kaku menggunakan hampir semua baja untuk memenuhi hasil minimum 50.000 PSl termasuk kelongsongnya. 4) Bahan Dasar: Dalam sebagian besar kasus (90%) Bahan Dasar memiliki hasil minimum 36.000 PSI.
    5) Fondasi: Desain sederhana, mudah dibuat dan ringan. 5) Pondasi: Diperlukan pondasi berat yang luas.
    6) Aksesori (Jendela, Pintu, Ventilasi): Dirancang agar sesuai dengan sistem, dengan suku cadang terstandarisasi dan dapat dipertukarkan, termasuk lampu kilat dan trim yang telah dirancang sebelumnya.Diproduksi massal untuk perekonomian.Semua tersedia dengan gedung ini. 6) Aksesori (Jendela, Pintu, Ventilasi): Setiap proyek memerlukan desain khusus untuk aksesori dan sumber khusus untuk masing-masing proyek.Flashing dan trim harus dirancang dan dibuat secara unik.
    7) Pengiriman: lebih cepat 7) Pengiriman: waktu lebih lama
    8) Ereksi: Mudah, cepat, langkah demi langkah.Biaya dan waktu pemasangan diketahui secara akurat, berdasarkan pengalaman luas dengan bangunan serupa. 8) Ereksi: Dibutuhkan kerja lapangan yang lambat dan ekstensif.Biasanya 20% lebih mahal dibandingkan bangunan baja pra-rekayasa.Dalam sebagian besar kasus, biaya dan waktu pemasangan tidak diperkirakan secara akurat.
    9) Arsitektur: Desain arsitektur yang luar biasa dapat dicapai dengan biaya rendah.Bahan dinding dan fasia konvensional, seperti beton, batu dan kayu, dapat dimanfaatkan. 9) Arsitektur: Desain arsitektur khusus memerlukan penelitian dan biaya tinggi.
    10) Harga Keseluruhan: Harga per meter persegi mungkin 40% lebih rendah dari baja konvensional. 10) Harga Keseluruhan: Harga tinggi per meter persegi.
    11) Pengadaan dan Koordinasi: Bangunan disuplai lengkap dengan pelapis dan semua aksesorinya, termasuk pemasangan jika diperlukan, semuanya dari satu sumber pasokan. 11) Pengadaan dan Koordinasi: Banyak sumber pasokan.Waktu Manajemen Proyek diperlukan untuk mengoordinasikan pemasok dan sub-kontraktor.
    12) Perubahan: Sangat fleksibel, dibuat khusus, menerima perubahan dan revisi dengan mudah.Ekspansi di masa depan sederhana, mudah dan hemat biaya.Satu pemasok untuk mengoordinasikan perubahan. 12) Perubahan: Perubahan, revisi dan penambahan mungkin sulit dilakukan karena desain ulang dan koordinasi yang ekstensif antara pemasok dan subkontraktor.
    13) Tanggung Jawab: Sumber pasokan tunggal menghasilkan tanggung jawab total untuk satu pemasok, termasuk tanggung jawab desain. 13) Tanggung Jawab: Tanggung jawab ganda dapat menimbulkan pertanyaan tentang siapa yang bertanggung jawab ketika komponen tidak terpasang dengan benar, pasokan material tidak mencukupi, atau material gagal berfungsi, khususnya pada antarmuka pemasok.Konsultan memikul tanggung jawab desain total.
    14) Kinerja Semua komponen telah ditentukan dan dirancang secara khusus untuk bertindak bersama sebagai suatu sistem, untuk efisiensi maksimum, pemasangan yang tepat, dan kinerja di lapangan.Pengalaman dengan bangunan serupa dalam kondisi lapangan sebenarnya di seluruh dunia telah menghasilkan perbaikan desain dari waktu ke waktu sehingga memungkinkan prediksi kinerja yang dapat diandalkan. 14) Komponen Kinerja dirancang secara umum untuk kemungkinan penggunaan dalam banyak konfigurasi alternatif.Kesalahan desain dan detail mungkin terjadi dalam perakitan beragam komponen menjadi bangunan unik.Setiap desain bangunan bersifat unik, sehingga prediksi mengenai kinerja komponen secara bersamaan tidak dapat dipastikan.Bahan yang memiliki kinerja baik di beberapa iklim mungkin tidak berfungsi dengan baik di lingkungan lain.

     


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami
    Obrolan Daring WhatsApp!