Curved String Steel Truss Stiffened Continuous Beam Structure High Speed Railway Bridge
Curved String Steel Truss Stiffened Continuous Beam Structure High-speed Railway Bridge
Ang ikatulo ug ikaduha nga lig-on nga curved steel truss stiffened padayon nga beam structure high-speed railway bridge sa China, labaw pa sa 30,000 ka sets sa full bolt connections, human makonektar ang box girder, kini kinahanglan nga moagi sa tensyon ug ang 2000-toneladang tulay nga pagtukod makina 20 ka beses nga pabalik-balik, ang tibuuk nga tulay nagporma sa katukma nga lebel sa Milimetro.
Ngalan sa Produkto | Curved String Steel Truss Stiffened Continuous Beam Structure High-speed Railway Bridge |
Kalapad14 | metro o gikinahanglan nga mga gidak-on sa kustomer, ug uban pa. |
Maximum nga gitas-on | 64meter single span ug 200meter multi-span o customized. |
Deck sa taytayan | Steel composite panel, troso, kongkreto, ug uban pa. |
Steel nga grado | Q345B (katumbas sa ASTM A572) o customized nga mga materyales, ug uban pa. |
Kapasidad sa pagkarga | 20ton, 40ton nga trak ug uban pa, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Kaagnasan | Orihinal nga gipintalan o Hot dip galvanized, army blue, ug uban pa. |
Bentaha | Epektibo sa presyo ug teknikal nga bug-os nga pagtuki ug suporta |
Mga bahin
• Mapahiangay – pre-engineered sa pagpares sa matag aplikasyon
• Puasa - modular stocked nga mga sangkap, bukas sa trapiko sa mga adlaw
• Ubos nga Gasto – usa ka alternatibo sa custom nga gidisenyo nga mga tulay
• Sayon – sa pagdumala, pagdala, pag-assemble, pag-instalar ug paggamit pag-usab
Bentaha
Pagbaton sa mga bahin sa yano nga istruktura,
kombenyente nga transportasyon, paspas nga pagtindog
dali nga pag-disassemble,
bug-at nga kapasidad sa pagkarga,
dako nga kalig-on ug taas nga kakapoy sa kinabuhi
nga makahimo sa usa ka alternatibo nga span, loading kapasidad