Kurba Ŝnuro Ŝtalo Truss Rigidigita Kontinua Trabo Strukturo Alta Rapida Fervoja Ponto
Kurba Ŝnuro Ŝtalo Truss Rigidigita Kontinua Trabo Strukturo Altrapida Fervoja Ponto
La tria kaj dua forta kurba ŝtala herniobandaĝo rigidigita kontinua trabo strukturo altrapida fervoja ponto en Ĉinio, pli ol 30 000 aroj de plenaj rigliloj ligoj, post kiam la skatolo trabo estas konektita, ĝi devas iri tra la streĉiĝo kaj la 2000-tuna ponto starigi maŝino 20 fojojn tien kaj reen, la tuta ponto formanta precizecon Milimetra nivelo.
Produkta Nomo | Kurba Ŝnuro Ŝtalo Truss Rigidigita Kontinua Trabo Strukturo Altrapida Fervoja Ponto |
Larĝo14 | mezuriloj aŭ kliento postulataj grandecoj, ktp. |
Maksimuma daŭro | 64-metra unuopa interspaco kaj 200-metra plur-interspaco aŭ personecigita. |
Ponta ferdeko | Ŝtalo kunmetita panelo, konstruligno, betono, ktp. |
Ŝtalo grado | Q345B (ekvivalenta al ASTM A572) aŭ personecigitaj materialoj, ktp. |
Kapacito de ŝarĝo | 20ton, 40ton kamiono ktp, aŭ HS20-44, HS25-44/Kamiono 20 |
Korido | Originale pentrita aŭ Varme galvanizita, armebluo, ktp. |
Avantaĝoj | Prezo efika kaj teknika plena analizo kaj subtenoj |
Trajtoj
• Adaptable - antaŭ-inĝenierita por kongrui kun ĉiu aplikaĵo
• Rapida - modulaj stokitaj komponantoj, malfermitaj al trafiko en tagoj
• Pli malalta Kosto - alternativo al kutimo desegnitaj pontoj
• Facila - manipuli, transporti, kunmeti, instali kaj reuzi
Avantaĝo
Posedante la trajtojn de simpla strukturo,
oportuna transporto, rapida erektiĝo
facila malmuntado,
peza ŝarĝkapablo,
granda stabileco kaj longa laceca vivo
estante kapabla je alternativa interspaco, ŝarĝkapacito