Buet streng stålfagverk avstivnet kontinuerlig bjelkestruktur høyhastighets jernbanebro
Buet streng stålfagverk avstivnet kontinuerlig bjelkestruktur Høyhastighets jernbanebro
Den tredje og andre kraftige, buede stålfagverket avstivnet kontinuerlig bjelkestruktur høyhastighets jernbanebro i Kina, mer enn 30 000 sett med fulle boltforbindelser, etter at boksbjelken er koblet til, må den gå gjennom spenningen og 2000-tonns broen reises maskin 20 ganger frem og tilbake, hele broen danner nøyaktighet Millimeter nivå.
| Produktnavn | Buet streng stålfagverk avstivnet kontinuerlig bjelkestruktur Høyhastighets jernbanebro |
| Bredde 14 | meter eller kundeønskede størrelser osv. |
| Maksimal spennvidde | 64 meter enkeltspenn og 200 meter multispenn eller tilpasset. |
| Brodekke | Stålkomposittpanel, tømmer, betong, etc. |
| Stålkvalitet | Q345B (tilsvarer ASTM A572) eller tilpassede materialer, etc. |
| Lastekapasitet | 20tonns, 40tonns lastebil osv., eller HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Korrosjon | Originalmalt eller varmgalvanisert, armyblå, etc. |
| Fordeler | Priseffektiv og teknisk full analyse og støtte |
Egenskaper
• Tilpassbar – forhåndskonstruert for å matche hver applikasjon
• Rask – modulbaserte lagerførte komponenter, åpne for trafikk på dager
• Lavere kostnader – et alternativ til spesialdesignede broer
• Enkel – å håndtere, transportere, montere, installere og gjenbruke
Fordel
Har funksjonene til enkel struktur,
praktisk transport, rask ereksjon
enkel demontering,
stor lastekapasitet,
stor stabilitet og lang tretthetstid
være i stand til et alternativt spenn, lastekapasitet
