Construcción de estación de tren de ferrocarril estructural de acero

1).Marco de acero principal: Sección H de acero soldado o laminado en caliente;

2).Sistema de arriostramiento: Sección hueca cuadrada y sección hueca circular;

3).Tratamiento de superficie: pintura resistente al óxido con 2-4 capas;

4).Material de acero: Q235 y Q345;

5).Envío: mediante contenedores abiertos;

6).Span: El tramo máximo es de 50 m entre las bases de soporte.

7).Resistencia a terremotos: grado 9.

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Este tipo de armazón de tubería puede reducir efectivamente la carga y fortalecer significativamente la estabilidad del proyecto, es de bajo costo, práctico, artístico, moderno y duradero; además, puede reducir la contaminación del medio ambiente.

Nuestros edificios estructurales para estaciones de ferrocarril están construidos porTrabajadores honrados en cada detalle, desde construcción de acero, sistemas de soporte para trabajos de excavación, conexiones de pernos, construcción de pernos de anclaje estructural, refuerzo de estructuras de techo, conexiones soldadas e inspección visual de soldaduras, construcción tubular, protección contra incendios, protección contra la corrosión de trabajos de acero, acero. fabricación, montaje de acero y seguridad del sitio, según las especificaciones de materiales y acero, etc.

Desde la compra y el rastreo de materiales, la compilación de la planificación, los detalles de los planos, los arreglos de producción, la inspección de calidad hasta la pintura, el embalaje y la entrega continuos, tenemos departamentos separados para controlar estrictamente el proceso, la calidad y la trazabilidad.

HONFENG enfatizamos la cooperación a largo plazo y el servicio posventa, lo que nos hace disfrutar de muy buena reputación en la industria y también nos trae nuevamente pedidos de antiguos clientes.