Ponte a traliccio in acciaio strutturale e palancole in acciaio corten ASTM A588 standard americano

Breve descrizione:

America Standard ASTM A588 Palancole in acciaio corten e ponti a traliccio in acciaio strutturale ASTM A588 copre forme, piastre e barre in acciaio strutturale a bassa lega ad alta resistenza per costruzioni saldate, rivettate o imbullonate ma destinate principalmente all'uso in ponti saldati ed edifici in cui si risparmia in termini di peso o maggiore durata sono importanti.ASTM A588 è una specifica di acciaio strutturale bassolegato ad alta resistenza con maggiore resistenza e migliore resistenza alla corrosione atmosferica per le strutture in acciaio strutturale...


  • Porta:Hangzhou
  • Termini di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Materiale:ASTM A588 Acciaio Corten
  • Grado:ASTM A588 Acciaio Corten
  • Larghezza:1500-5200mm
  • Lunghezza:6.000-18.000 mm
  • Tecnica:Laminati a caldo
  • Applicazione:Costruzione
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Ponte a traliccio in acciaio strutturale e palancole in acciaio corten ASTM A588 standard americano

    ASTM A588 copre forme, piastre e barre di acciaio strutturale a bassa lega ad alta resistenza per costruzioni saldate, rivettate o imbullonate, ma destinate principalmente all'uso in ponti ed edifici saldati dove il risparmio di peso o una maggiore durata sono importanti.

    ASTM A588 è una specifica di acciaio strutturale bassolegato ad alta resistenza con maggiore resistenza e migliore resistenza alla corrosione atmosferica per forme strutturali di acciaio come angoli, canali e travi, nonché piastre e barre di acciaio.ASTM A588 viene utilizzato principalmente per:
    Ponti pedonali
    Travi di ponti autostradali e altri componenti di ponti
    Costruzione navale
    Carri armati
    Vagoni ferroviari e contenitori
    Scherma
    Sculture

    La specifica A588 è destinata principalmente all'uso in applicazioni non verniciate, dove il risparmio di peso o una maggiore durata sono importanti insieme al ciclo di vita più lungo grazie alle sue proprietà resistenti alla corrosione e/o per ottenere un aspetto esteticamente gradevole.

     

    La resistenza alla corrosione atmosferica dell'A588 è sostanzialmente migliore di quella degli acciai al carbonio come A36 e A572-50 con o senza aggiunta di rame.Se adeguatamente progettato ed esposto all'atmosfera, A588 è adatto per molte applicazioni in condizioni non verniciate.

     

    ASTM A588 ha un carico di snervamento minimo di 50ksi e un carico di rottura minimo di 70ksi.

    Classificazione:
    1. Acciaio ad alta resistenza agli agenti atmosferici
    L'acciaio strutturale ad alta resistenza agli agenti atmosferici consiste nell'aggiungere una piccola quantità di elementi di rame, fosforo, cromo e nichel all'acciaio per formare uno strato protettivo sulla superficie del collettivo metallico per migliorare le prestazioni dell'acciaio contro la corrosione atmosferica.Puoi anche aggiungere una piccola quantità di molibdeno, niobio, elementi come vanadio, titanio e zirconio possono affinare i grani, migliorare le proprietà meccaniche dell'acciaio, migliorare la resistenza e la tenacità dell'acciaio, ridurre la temperatura di transizione fragile e renderlo avere migliore resistenza alla frattura fragile.
    2. Acciaio resistente agli agenti atmosferici per la struttura di saldatura
    Gli elementi aggiunti al tipo di acciaio, ad eccezione del fosforo, sono sostanzialmente gli stessi degli acciai strutturali ad alta resistenza agli agenti atmosferici e le loro funzioni sono le stesse e migliorano le prestazioni di saldatura.

    Caratteristiche:

    L'acciaio resistente agli agenti atmosferici ha le caratteristiche di tenacità, allungamento plastico, formatura, saldatura e taglio, resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature e resistenza alla fatica dell'acciaio di alta qualità;la resistenza agli agenti atmosferici è 2-8 volte quella dell'acciaio al carbonio ordinario e le prestazioni del rivestimento sono 1,5 rispetto all'acciaio al carbonio ordinario.-10 volte, la prestazione del rivestimento è 1,5-10 volte quella dell'acciaio al carbonio ordinario, può essere utilizzata per rivestimento sottile, rivestimento nudo o rivestimento semplificato.Questo acciaio ha le caratteristiche di antiruggine, resistenza alla corrosione, durata prolungata, riduzione dell'assottigliamento e dei consumi, risparmio di manodopera e risparmio energetico, a vantaggio dei produttori e degli utenti di componenti.L'acciaio resistente agli agenti atmosferici ha una migliore resistenza alla corrosione nell'atmosfera.L'acciaio resistente agli agenti atmosferici può essere assottigliato, esposto o semplicemente verniciato.Il sistema in acciaio con resistenza alla corrosione, estensione della vita, risparmio di manodopera, riduzione dei consumi e aggiornamento è anche un nuovo meccanismo, una nuova tecnologia e un nuovo processo che può essere integrato nella moderna metallurgia, in modo che possa continuare a svilupparsi e innovarsi.Sistema in acciaio.

    Vantaggi:

    L'acciaio resistente agli agenti atmosferici è costituito da normale acciaio al carbonio con una piccola quantità di elementi resistenti alla corrosione come rame e nichel.Ha le caratteristiche di resistenza dell'acciaio, duttilità, formatura, saldatura, abrasione, alta temperatura, fatica, ecc.;la resistenza agli agenti atmosferici è 2~8 rispetto all'acciaio al carbonio ordinario. Le prestazioni del rivestimento sono 1,5~10 volte quelle dell'acciaio al carbonio ordinario, che può essere utilizzato in rivestimenti più sottili, nudi o semplificati.L'acciaio ha le caratteristiche di resistenza alla ruggine, resistenza alla corrosione e longevità dei componenti, assottigliamento e riduzione dei consumi, nonché caratteristiche di risparmio di manodopera ed energia, a vantaggio dei produttori e degli utenti dei componenti.

    Applicazione:

    L'uso di acciaio strutturale ad alta resistenza agli agenti atmosferici è migliore dell'acciaio resistente agli agenti atmosferici per la struttura saldata a causa della sua resistenza alla corrosione atmosferica.Viene utilizzato principalmente per imbullonare, rivettare e saldare parti strutturali di veicoli, container, edifici, torri e altre strutture.Se utilizzato come parti strutturali saldate, lo spessore dell'acciaio non deve essere superiore a 16 mm.Le prestazioni di saldatura dell'acciaio resistente agli agenti atmosferici per strutture saldate sono migliori di quelle dell'acciaio resistente agli agenti atmosferici e viene utilizzato principalmente per parti strutturali saldate di ponti, edifici e altre strutture.


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