Amérika Standard ASTM A588 Corten Steel Plate Piling and Structural Steel Truss Bridge

ASTM A588 nyertakeun bentuk baja struktural low-alloy low-kakuatan, pelat, jeung bar pikeun konstruksi dilas, riveted, atawa bolted tapi dimaksudkeun utamana pikeun pamakéan dina sasak dilas jeung wangunan dimana tabungan dina beurat atawa durability ditambahkeun penting.

ASTM A588 mangrupikeun spésifikasi baja struktural alloy low-alloy kalayan kakuatan anu langkung luhur sareng ningkat résistansi korosi atmosfir pikeun bentuk baja struktural sapertos sudut, saluran sareng balok, ogé pelat baja sareng bar.ASTM A588 utamana dipaké pikeun:
Sasak Pedestrian
Jalan Raya Sasak Girders sarta komponén sasak séjén
Ngawangun kapal
Tanghi
Rel jeung Wadahna
Anggar
Patung-patung

spésifikasi A588 dimaksudkeun utamana pikeun pamakéan dina aplikasi unpainted, dimana tabungan dina beurat atawa durability ditambahkeun penting babarengan jeung siklus hirup leuwih panjang alatan sipat tahan korosi sarta / atawa pikeun ngahontal hiji penampilan estetis pleasing.

Résistansi korosi atmosfir A588 sacara substansial langkung saé tibatan baja karbon sapertos A36 sareng A572-50 nganggo atanapi tanpa tambihan tambaga.Lamun dirancang leres tur kakeunaan atmosfir, A588 cocog pikeun loba aplikasi dina kaayaan unpainted.

ASTM A588 gaduh kakuatan ngahasilkeun minimum 50ksi sareng kakuatan tegangan minimum 70ksi.

Klasifikasi:
1. baja weathering tinggi
baja struktural lalawanan cuaca tinggi nyaéta pikeun nambahkeun jumlah leutik tambaga, fosfor, kromium, sarta elemen nikel kana baja pikeun ngabentuk lapisan pelindung dina beungeut logam koléktif pikeun ngaronjatkeun kinerja baja ngalawan korosi atmosfir.Anjeun oge bisa nambahkeun jumlah leutik molybdenum, niobium, Unsur kayaning vanadium, titanium na zirconium bisa nyaring séréal, ngaronjatkeun sipat mékanis baja, ngaronjatkeun kakuatan sarta kateguhan baja, ngurangan hawa transisi regas, sarta nyieun eta boga. résistansi hadé pikeun narekahan rapuh.
2. Weathering baja pikeun struktur las
Unsur ditambahkeun kana kelas baja, iwal fosfor, anu dasarna sarua jeung steels struktural lalawanan cuaca tinggi, sarta fungsi maranéhanana anu sarua jeung ngaronjatkeun kinerja las.

Fitur:

Weathering baja boga ciri kateguhan, plastik manjang, ngabentuk, las sarta motong, ngagem lalawanan, résistansi suhu luhur sarta lalawanan kacapean tina baja kualitas luhur;lalawanan cuaca nyaéta 2-8 kali tina baja karbon biasa, sarta kinerja palapis nyaeta 1,5 tina baja karbon biasa.-10 kali, kinerja palapis nyaeta 1.5-10 kali tina baja karbon biasa, bisa dipaké pikeun palapis ipis, palapis bulistir atawa palapis saderhana.Baja ieu ngagaduhan ciri anti karat, résistansi korosi, umur panjang, ipis sareng pangurangan konsumsi, hemat tenaga kerja sareng hemat energi, anu nguntungkeun produsén sareng pangguna komponén.Weathering baja boga lalawanan korosi hadé dina atmosfir.Weathering baja bisa thinned, kakeunaan atawa ngan saukur dicét.Sistim baja kalawan lalawanan korosi, extension hirup, hemat kuli, ngurangan konsumsi sarta pamutahiran ogé mékanisme anyar, téhnologi anyar jeung prosés anyar nu bisa terpadu kana metallurgy modern, meh bisa neruskeun ngamekarkeun tur innovate.Sistim baja.

Kaunggulan:

Weathering baja dijieunna tina baja karbon biasa kalawan jumlah leutik unsur korosi-tahan kayaning tambaga jeung nikel.Cai mibanda ciri kakuatan baja, ductility, ngabentuk, las, abrasion, suhu luhur, kacapean, jsb;lalawanan cuaca nyaéta 2 ~ 8 tina baja karbon biasa Kinerja palapis nyaeta 1.5 ~ 10 kali tina baja karbon biasa, nu bisa dipaké dina thinner, bulistir atawa palapis saderhana.Baja boga ciri résistansi karat, résistansi korosi sareng umur panjang komponén, ipis sareng pangurangan konsumsi, sareng ciri hemat tenaga kerja sareng hemat energi, anu nguntungkeun produsén sareng pangguna komponén.

Aplikasi:

Pamakéan baja struktural lalawanan cuaca luhur leuwih hade tinimbang baja tahan cuaca pikeun struktur dilas kusabab résistansi korosi atmosfir na.Ieu utamana dipaké pikeun bolting, riveting na las bagian struktural pikeun kandaraan, peti, wangunan, munara jeung struktur lianna.Nalika dianggo salaku bagian struktur anu dilas, ketebalan baja henteu kedah langkung ageung tibatan 16mm.Kinerja las tina baja weathering pikeun struktur dilas leuwih hade tinimbang nu baja weathering tinggi, sarta eta utamana dipaké pikeun bagian struktural dilas pikeun sasak, wangunan jeung struktur lianna.