ស្តង់ដារអាមេរិក ASTM A588 Corten Steel Plate Piling and Structural Steel Truss Bridge

ASTM A588 គ្របដណ្ដប់លើទម្រង់ដែករចនាសម្ព័ន្ធទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ចាន និងរនាំងសម្រាប់ការសាងសង់ welded, riveted ឬ bolted ប៉ុន្តែត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងស្ពាន welded និងអគារដែលជាកន្លែងដែលការសន្សំទម្ងន់ឬបន្ថែមភាពធន់មានសារៈសំខាន់។

ASTM A588 គឺជាការបញ្ជាក់រចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលមានភាពរឹងមាំខ្ពស់ និងមានភាពប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការច្រេះនៃបរិយាកាសសម្រាប់ទម្រង់ដែករចនាសម្ព័ន្ធដូចជាមុំ ឆានែល និងធ្នឹម ព្រមទាំងបន្ទះដែក និងរបារ។ASTM A588 ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់៖
ស្ពានថ្មើរជើង
Highway Bridge Girders និងសមាសធាតុស្ពានផ្សេងៗទៀត
ការកសាងនាវា
រថក្រោះ
ផ្លូវដែក និងកុងតឺន័រ
ហ៊ុមព័ទ្ធ
រូបចម្លាក់

ការបញ្ជាក់ A588 ត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីដែលមិនបានលាបពណ៌ ដែលការសន្សំទម្ងន់ ឬបន្ថែមភាពធន់មានសារៈសំខាន់ រួមជាមួយនឹងវដ្តជីវិតដ៏យូរ ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងការ corrosion និង/ឬ ដើម្បីសម្រេចបាននូវរូបរាងសោភ័ណភាព។

ភាពធន់នឹងការច្រេះបរិយាកាសនៃ A588 គឺល្អជាងដែកថែបកាបូនដូចជា A36 និង A572-50 ដោយមានឬគ្មានការបន្ថែមទង់ដែង។នៅពេលដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងប៉ះពាល់ទៅនឹងបរិយាកាស A588 គឺសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើនក្នុងស្ថានភាពដែលមិនមានលាបពណ៌។

ASTM A588 មានកម្លាំងទិន្នផលអប្បបរមា 50ksi និងកម្លាំង tensile អប្បបរមា 70ksi ។

ចំណាត់ថ្នាក់៖
1. ដែកធន់នឹងអាកាសធាតុខ្ពស់។
ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធធន់នឹងអាកាសធាតុខ្ពស់គឺត្រូវបន្ថែមធាតុទង់ដែង ផូស្វ័រ ក្រូមីញ៉ូម និងនីកែលមួយចំនួនតូចទៅក្នុងដែកដើម្បីបង្កើតជាស្រទាប់ការពារលើផ្ទៃនៃសមូហភាពដែក ដើម្បីកែលម្អដំណើរការដែកប្រឆាំងនឹងការ corrosion បរិយាកាស។អ្នកក៏អាចបន្ថែមបរិមាណតិចតួចនៃ molybdenum, niobium, ធាតុដូចជា vanadium, titanium និង zirconium អាចចម្រាញ់គ្រាប់ធញ្ញជាតិ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិករបស់ដែក ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនិងភាពតឹងនៃដែក កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរផុយ និងធ្វើឱ្យវាមាន។ ភាពធន់នឹងការប្រេះស្រាំកាន់តែប្រសើរ។
2. ដែកថែបអាកាសធាតុសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សារ
ធាតុដែលបានបន្ថែមទៅថ្នាក់ដែក លើកលែងតែផូស្វ័រ មានមូលដ្ឋានដូចគ្នានឹងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធធន់នឹងអាកាសធាតុខ្ពស់ ហើយមុខងាររបស់វាគឺដូចគ្នា និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការផ្សារ។

លក្ខណៈពិសេស៖

ដែកថែបអាកាសធាតុមានលក្ខណៈនៃភាពតឹងណែន ការលាតសន្ធឹងផ្លាស្ទិច ការបង្កើតការផ្សារ និងការកាត់ ធន់នឹងការពាក់ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងនៃដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់;ធន់ទ្រាំនឹងអាកាសធាតុគឺ 2-8 ដងនៃដែកថែបកាបូនធម្មតាហើយការអនុវត្តថ្នាំកូតគឺ 1.5 នៃដែកថែបកាបូនធម្មតា។-10 ដង, ការអនុវត្តថ្នាំកូតគឺ 1.5-10 ដងនៃដែកថែបកាបូនធម្មតា, អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ថ្នាំកូតស្តើង, ថ្នាំកូតទទេឬថ្នាំកូតសាមញ្ញ។ដែកថែបនេះមានលក្ខណៈប្រឆាំងនឹងច្រេះ ធន់នឹងច្រេះ អាយុកាលវែង ការស្តើង និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ ការសន្សំកម្លាំងពលកម្ម និងការសន្សំថាមពល ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់។ដែកថែបអាកាសធាតុមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ល្អប្រសើរជាងមុននៅក្នុងបរិយាកាស។ដែកអាកាសធាតុអាចត្រូវបានស្តើង លាតត្រដាង ឬលាបពណ៌ធម្មតា។ប្រព័ន្ធដែកដែលមានភាពធន់នឹងច្រេះ ការពន្យារអាយុជីវិត ការសន្សំកម្លាំងពលកម្ម ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក៏ជាយន្តការថ្មី បច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងដំណើរការថ្មីដែលអាចបញ្ចូលទៅក្នុងលោហធាតុទំនើប ដូច្នេះវាអាចបន្តអភិវឌ្ឍ និងច្នៃប្រឌិត។ប្រព័ន្ធដែក។

គុណសម្បត្តិ៖

ដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុត្រូវបានផលិតពីដែកថែបកាបូនធម្មតា ជាមួយនឹងបរិមាណតិចតួចនៃធាតុដែលធន់នឹងការ corrosion ដូចជាទង់ដែង និងនីកែល ។វាមានលក្ខណៈនៃកម្លាំងដែក, ductility, ការបង្កើត, welding, abrasion, សីតុណ្ហភាពខ្ពស់, អស់កម្លាំង, ល;ធន់នឹងអាកាសធាតុគឺ 2 ~ 8 នៃដែកថែបកាបូនធម្មតា ការអនុវត្តថ្នាំកូតគឺ 1.5 ~ 10 ដងនៃដែកថែបកាបូនធម្មតា ដែលអាចត្រូវបានប្រើជាថ្នាំកូតស្តើងជាង ទទេ ឬសាមញ្ញ។ដែកថែបមានលក្ខណៈធន់នឹងច្រែះ ធន់នឹងច្រេះ និងភាពជាប់បានយូរនៃសមាសធាតុ ការស្តើង និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ និងលក្ខណៈសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម និងសន្សំសំចៃ ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់។

កម្មវិធី៖

ការប្រើប្រាស់ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធធន់នឹងអាកាសធាតុខ្ពស់គឺល្អជាងដែកធន់ទ្រាំនឹងអាកាសធាតុសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធ welded ដោយសារតែធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion បរិយាកាសរបស់វា។វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងសម្រាប់ bolting, riveting និង welding ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់រថយន្ត, ធុង, អគារ, ប៉មនិងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។នៅពេលប្រើជាផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ welded កម្រាស់នៃដែកមិនគួរធំជាង 16mm ។ដំណើរការផ្សារដែកធន់នឹងអាកាសធាតុសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធ welded គឺប្រសើរជាងដែកដែលមានអាកាសធាតុខ្ពស់ ហើយវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ welded សម្រាប់ស្ពាន អគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។