미국 표준 ASTM A588 Corten 강판 말뚝 박기 및 구조용 강철 트러스 교량

ASTM A588은 용접, 리벳 또는 볼트 체결 구조를 위한 고강도 저합금 구조용 강철 형상, 플레이트 및 바를 다루지만 주로 무게 절감이나 내구성 강화가 중요한 용접 교량 ​​및 건물에 사용하도록 고안되었습니다.

ASTM A588은 앵글, 채널, 빔과 같은 구조용 강철 형상과 강판 및 바에 대한 강도가 높고 대기 내식성이 향상된 고강도 저합금 구조용 강철 사양입니다.ASTM A588은 주로 다음 용도로 사용됩니다.
보행자용 교량
고속도로 교량 대들보 및 기타 교량 구성 요소
조선
탱크
철도 차량 및 컨테이너
펜싱
조각품

A588 사양은 주로 내식성 및/또는 심미적으로 만족스러운 외관을 달성하기 위해 수명 주기 연장과 함께 무게 절감이나 내구성 추가가 중요한 비도장 응용 분야에 사용하도록 고안되었습니다.

A588의 대기 내식성은 구리 첨가 여부에 관계없이 A36 및 A572-50과 같은 탄소강보다 훨씬 우수합니다.적절하게 설계되고 대기에 노출되면 A588은 도색되지 않은 상태의 많은 응용 분야에 적합합니다.

ASTM A588의 최소 항복 강도는 50ksi이고 최소 인장 강도는 70ksi입니다.

분류:
1. 고내후성강
고내후 구조용강은 강재에 소량의 구리, 인, 크롬, 니켈 원소를 첨가하여 금속 집합체 표면에 보호층을 형성하여 대기 부식에 대한 강재의 성능을 향상시키는 것입니다.또한 소량의 몰리브덴, 니오븀, 바나듐, 티타늄, 지르코늄과 같은 원소를 첨가하면 입자를 미세화하고 강철의 기계적 특성을 향상시키며 강철의 강도와 인성을 향상시키고 취성 전이 온도를 낮추며 강철을 만들 수 있습니다. 취성파괴에 대한 저항성이 더 좋아진다.
2. 용접구조용 내후성 강재
인을 제외한 강종에 첨가되는 원소는 기본적으로 고내후 구조용 강재와 동일하며 기능은 동일하며 용접성을 향상시킵니다.

특징:

내후성 강철은 인성, 소성 신장, 성형, 용접 및 절단, 내마모성, 고온 저항 및 고품질 강철의 피로 저항 특성을 가지고 있습니다.내후성은 일반 탄소강의 2-8 배이며 코팅 성능은 일반 탄소강의 1.5입니다.-10 배, 코팅 성능은 일반 탄소강의 1.5-10 배이며 얇은 코팅, 베어 코팅 또는 단순화 코팅에 사용할 수 있습니다.이 강철은 녹 방지, 내식성, 수명 연장, 박형화 및 소비 감소, 노동 절약 및 에너지 절약 등의 특성을 갖고 있어 부품 제조업체와 사용자에게 이익이 됩니다.내후성강은 대기중 내식성이 우수합니다.내후성 강철은 얇아지거나 노출되거나 간단히 도장될 수 있습니다.내식성, 수명 연장, 노동력 절약, 소비 감소 및 업그레이드 기능을 갖춘 강철 시스템은 현대 야금학에 통합될 수 있는 새로운 메커니즘, 신기술 및 새로운 프로세스이므로 계속해서 개발하고 혁신할 수 있습니다.강철 시스템.

장점:

내후성강은 일반 탄소강에 구리, 니켈 등 내식성 ​​원소가 소량 첨가되어 만들어집니다.강철 강도, 연성, 성형, 용접, 마모, 고온, 피로 등의 특성을 가지고 있습니다.내후성은 일반 탄소강의 2~8배 코팅 성능은 일반 탄소강의 1.5~10배로 더 얇은 코팅, 베어 코팅 또는 단순화된 코팅에 사용할 수 있습니다.강철은 녹 방지, 내부식성 및 부품 수명 연장, 박형화 및 소비 감소, 노동 절약 및 에너지 절약 특성을 갖고 있어 부품 제조업체와 사용자에게 이익이 됩니다.

애플리케이션:

용접 구조에는 내후성 구조용 강재를 사용하는 것이 대기 내식성 때문에 내후성 강재보다 우수합니다.이는 주로 차량, 컨테이너, 건물, 타워 및 기타 구조물의 구조 부품 볼트 체결, 리벳 체결 및 용접에 사용됩니다.용접된 구조 부품으로 사용되는 경우 강철의 두께는 16mm를 초과해서는 안 됩니다.용접구조용 내후성강은 고내후강에 비해 용접성이 우수하며 교량, 건축물, 기타 구조물의 용접구조용 부품에 주로 사용됩니다.