Čelični okviri za komunalnu upotrebuStubovi ulične rasvjetei zagradama semafora vodilice Bilbord

Stub sa saobraćajnim znakovima je također poznat kao stup za putokaze, stup sa znakom za autoput, obje strane autoputa se koriste za označavanje prometne linije kolone, stup saobraćajnog znaka se obrađuje čeličnom cijevi, površina nakon vruće pocinčane obrade.

Klasifikacija znakovnih stubova

Saobraćajni znakovi uglavnom imaju jednostubne saobraćajne znakove, saobraćajne znakove sa više kolona.

Unutrašnja ivica znaka kolone ne smije zadirati u granicu puta, općenito ne manje od 25 cm od vanjske ivice kolovoza ili trotoara ili ruba zemljanog puta

Visina donje ivice table sa saobraćajnim znakovima od površine puta deli se na: brzi put ne manje od 5500mm, a državni autoput i pokrajinski autoput najmanje 5000mm. Na gradskim putevima sa velikim udelom malih automobila, visina od donje ivice do tla može biti efikasna prema stvarnoj situaciji, ali ne smije biti manja od 120 cm.

Ako je postavka na strani puta sa pješacima i nemotornim vozilima, visina postavljanja mora biti veća od 180 cm.

Jednostupni stup sa saobraćajnim znakom

Jednostupni saobraćajni znak je tabla postavljena na stub, pogodna za srednje i male alarme, obaveštenja, zabrane, znakove pravca i male znakove pravca.

Stub sa više kolona saobraćajnog znaka

Stub za saobraćajni znak sa više stubova je tabla postavljena na dva ili više stubova i pogodna je za pravougaonu indikaciju ili putokaz.

Stub sa saobraćajnim znakom tipa krak

Konzolni stub saobraćajnog znaka — F stub saobraćajnog znaka, T stub saobraćajnog znaka.Konzolni stub saobraćajnog znaka je tabla sa znakom postavljena na konzolu, a visina donje ivice znaka od tla treba da bude veća od visine slobodne površine određene kolovozom.