地方自治体用鋼フレーム街路灯柱およびブラケット信号機案内板看板
公共用鉄骨造街路灯ポールアンドブラケット 信号機 案内板 看板
交通標識ポールは、道路標識ポール、高速道路標識ポールとも呼ばれ、高速道路の両側の柱の動線を示すために使用され、交通標識ポールは鋼管で加工され、表面は溶融亜鉛メッキ処理後に処理されます。
標識柱の分類
交通標識には通常、単列の交通標識と複数列の交通標識があります。
柱標識の内側の端は、道路の建築限界を侵害してはならず、通常、車道、歩道の外側の端、または未舗装の道路の路肩から 25cm 以上離れていてはなりません。
道路標識板の下端の路面からの高さは、高速道路では5500mm以上、国道および省道では5000mm以上に分けられます。小型車の場合、下端から地面までの高さは実際の状況に応じて有効ですが、120cm 未満であってはなりません。
歩行者や車両以外の車両が通行する道路側に設置する場合、設置高さは180cm以上とする。
ポールの高さ | 5m~15m |
ポールの形状 | 丸い円錐形。八角形のテーパード。まっすぐな正方形。管状の段付き。 シャフトは鋼板を必要な形状に折り曲げ、自動アーク溶接機で縦方向に溶接します。 |
ブラケット・アーム | シングルまたはダブルのブラケット/アームは顧客の要件に応じた形状と寸法です |
長さ | スリップジョイントなしで成形後14m以内 |
壁の厚さ | 2.5mm~20mm |
溶接 | 探傷試験済み。内外二重溶接のため溶接形状が美しい。 CWBの国際溶接規格に適合 |
接合 | インサートモード、インナーフランジモード、対面ジョイントモードによるポールのジョイント。 |
ベースプレートを取り付けた状態 | ベースプレートは、アンカーボルト用の長穴を備えた正方形または円形の形状で、お客様の要件に応じた寸法となります。 |
地上設置型 | お客様のご要望に応じて地下に埋設する長さ。 |
亜鉛メッキ | 中国規格に準拠した平均厚さ80~100μmの溶融亜鉛めっき GB/T 13912-2002 または米国規格 ASTM A123、IS: 2626-1985。
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パウダーコーティング | 純粋なポリエステル粉体塗装、色はオプションによると RALカラーのスタンダード。 |
風の抵抗 | 風圧160Km/h |
製造業 | GB/T 1591-1994 による。 |
品質管理 | ISO9001-2008の流れに沿って品質管理を行っております。製品が仕様/規格に準拠していることを保証するために、生産のあらゆる段階で品質管理が行われます。原材料の段階から完成品、納品に至るまで、高度な訓練を受けた検査技師が定められた手順に従って入念な検査を実施します。タワーの試作組立は、 植物。 |
単列交通標識ポール
単柱交通標識ポールは柱に取り付けられた標識板で、中型および小型の警報、通知、禁止命令、方向標識および小型方向標識に適しています。
複数列の交通標識ポール
多柱交通標識ポールは、2 本以上の柱に取り付けられる標識板で、長方形の表示や方向標識に適しています。
アーム式交通標識ポール
カンチレバー交通標識ポール — F 交通標識ポール、T 交通標識ポール。片持ち交通標識ポールは片持ち梁に取り付けられた標識プレートであり、地面から標識の下端の高さは道路で指定された地上高より高くなければなりません。