מסגור פלדה לשימוש עירוניעמודי תאורת רחובו-Brackets Traffic Lightboard Boardboard

מוט תמרור ידוע גם כעמוד תמרור, מוט תמרור כביש מהיר, שני הצדדים של הכביש המהיר משמש לציון קו התנועה של העמוד, מוט תמרור מעובד על ידי צינור פלדה, פני השטח לאחר טיפול מגולוון חם.

סיווג עמדות שלט

לתמרורים יש בדרך כלל תמרורים בודדים - עמודים, תמרורים מרובי עמודים.

הקצה הפנימי של שלט העמוד לא יפלוש לגבול הבנייה של הכביש, בדרך כלל לא פחות מ-25 ס"מ מהקצה החיצוני של הכביש או המדרכה או מכתף דרך העפר.

גובה הקצה התחתון של לוח התמרורים מפני הכביש מחולק ל: הכביש המהיר יהיה לא פחות מ-5500 מ"מ, והכביש המהיר הלאומי והכביש המהיר לא פחות מ-5000 מ"מ. בכבישים עירוניים עם חלק גדול של מכוניות קטנות, הגובה מהקצה התחתון לקרקע יכול להיות יעיל בהתאם למצב בפועל, אך לא צריך להיות פחות מ-120 ס"מ.

אם ההגדרה היא בצד הדרך עם הולכי רגל וכלי רכב לא מנועי, גובה ההגדרה יהיה גדול מ-180 ס"מ.

עמוד תמרור עמוד אחד

עמוד תמרור חד עמודה הוא לוח שלט המותקן על עמוד, מתאים לאזעקה בגודל בינוני וקטן, הודעות, צווים, סימני כיוון וסימני כיוון קטנים.

עמוד תמרור רב עמודים

עמוד תמרור רב עמודי הוא לוח שלט המותקן על שני עמודים או יותר ומתאים לחיווי מלבני או לשלט הכוונה.

עמוד תמרור מסוג זרוע

עמוד תמרור שלוחה - עמוד תמרורים F, עמוד תמרור T.עמוד התמרור שלוחה הוא לוחית התמרור המותקנת על השלט, וגובה הקצה התחתון של השלט מהקרקע צריך להיות גבוה מגובה המרווח שנקבע על ידי הכביש.