Kotamadya Gunakake Steel Framing Kutub Lampu Jalan Lan Kurung Lampu Lalu Lintas Guideboards Billboard
Municial Gunakake Steel FramingTiang Lampu Jalanlan Papan Papan Panuntun Lampu Lalu Lintas Kurung
Pole tandha lalu lintas uga dikenal minangka kutub tandha dalan, kutub tandha dalan, loro-lorone dalan gedhe digunakake kanggo nunjukake garis lalu lintas kolom, kutub tandha lalu lintas diproses kanthi pipa baja, permukaan sawise perawatan galvanis panas.
Klasifikasi postingan tandha
Rambu lalu lintas umume duwe rambu lalu lintas kolom tunggal, rambu lalu lintas multi kolom.
Pinggir njero tandha kolom ora bakal nyerbu wates bangunan dalan, umume ora kurang saka 25cm saka pinggir njaba dalan utawa trotoar utawa pundhak dalan reget.
Dhuwur pinggiran ngisor papan tandha lalu lintas saka lumahing dalan dipérang dadi: expressway kudu ora kurang saka 5500mm, lan dalan gedhe nasional lan provinsi ora kurang saka 5000mm. Ing dalan kutha kanthi proporsi gedhe. mobil cilik, dhuwur saka pojok ngisor kanggo lemah bisa efektif miturut kahanan nyata, nanging ngirim ora kurang saka 120cm.
Yen setelan ing pinggir dalan karo pejalan kaki lan kendaraan non-motor, dhuwur setelan kudu luwih saka 180cm.
Dhuwur kutub | 5m nganti 15m |
Wangun kutub | Bunder conical;Octagonal tapered;kothak lurus;Tubular stepped; Shafts digawe saka lembaran baja sing dilipat dadi bentuk sing dibutuhake lan dilas kanthi longitudinal kanthi mesin las busur otomatis. |
Bracket / Lengan | Kurung / lengen siji utawa kaping pindho ana ing wangun lan ukuran miturut kabutuhan pelanggan |
dawa | Ing 14m sapisan mbentuk tanpa slip joint |
Ketebalan tembok | 2.5mm kanggo 20mm |
Welding | Wis testing cacat kepungkur.Internal lan external welding pindho ndadekake welding ayu ing wangun. Lan nandheske karo standar welding internasional CWB |
Gabungan | Jointing saka pole karo mode insert, mode innerflange, pasuryan kanggo pasuryan mode joints. |
Base plate dipasang | Base plate iku kothak utawa bunder ing wangun karo bolongan slotted kanggo jangkar bolt lan ukuran minangka saben requirement pelanggan. |
Ground dipasang | Dawa sing dikubur ing lemah miturut kabutuhan pelanggan. |
Galvanizing | Galvanisasi hot dip kanthi kekandelan rata-rata 80-100µm sesuai karo standar Cina GB / T 13912-2002 utawa standar Amérika ASTM A123, IS: 2626-1985.
|
Lapisan bubuk | Lukisan bubuk poliester murni, warna opsional miturut RAL Warna stardand. |
tahan angin | Tekanan angin aganist 160Km/jam |
Manufaktur | Miturut GB / T 1591-1994. |
Kontrol kualitas | Kita ngontrol kualitas miturut aliran ISO9001-2008.Kualitas dipunginaake ing saben tahapan produksi kanggo njamin produk selaras karo spesifikasi / standar.Pemriksaan sing ati-ati ditindakake dening insinyur inspeksi sing terlatih miturut prosedur sing ditetepake saka tahap bahan mentah nganti produk rampung lan pangiriman.Déwan prototipe menara ditindakake ing tanduran. |
Tiang rambu lalu lintas kolom tunggal
Tiang tandha lalu lintas kolom tunggal minangka papan tandha sing dipasang ing kolom, cocok kanggo weker ukuran medium lan cilik, kabar, injunctions, pratandha arah lan pratandha arah cilik.
Tiang rambu lalu lintas multi-kolom
Pole tandha lalu lintas multi-kolom minangka papan tandha sing dipasang ing loro utawa luwih kolom lan cocok kanggo indikasi persegi panjang utawa tandha arah.
Tiang rambu lalu lintas tipe lengan
Cantilever traffic sign pole — F traffic sign pole, T traffic sign pole.Cagak tandha lalu lintas cantilever yaiku papan tandha sing dipasang ing cantilever, lan dhuwur pinggir ngisor tandha saka lemah kudu luwih dhuwur tinimbang dhuwur reresik sing ditemtokake dening dalan.