Komunalna uporaba Jekleni okvirji za ulične luči Drogi in nosilci Semaforji Vodilne table Oglasne table
Jekleni okvir za komunalno uporaboStebri ulične razsvetljavein oklepaji Semafor Vodilne table Billboard
Palica za prometne znake je znana tudi kot palica za prometne znake, palica za avtoceste, obe strani avtoceste, ki se uporabljata za označevanje prometne črte kolone, palica za prometne znake je obdelana z jekleno cevjo, površina po vroče pocinkani obdelavi.
Razvrstitev znakovnih stebrov
Prometni znaki imajo praviloma enostebrne prometne znake, večstebrne prometne znake.
Notranji rob znaka stebra ne sme posegati v gradbeno mejo ceste, običajno ne manj kot 25 cm od zunanjega roba cestišča ali pločnika ali roba makadamske ceste.
Višina spodnjega roba prometne table od površine ceste je razdeljena na: hitra cesta ne sme biti manjša od 5500 mm, državna avtocesta in pokrajinska avtocesta pa najmanj 5000 mm. Na mestnih cestah z velikim deležem majhnih avtomobilih je lahko višina od spodnjega roba do tal učinkovita glede na dejansko stanje, vendar ne sme biti nižja od 120 cm.
Če je postavitev na strani ceste, kjer so pešci in nemotorna vozila, mora biti višina postavitve večja od 180 cm.
Polova višina | 5m do 15m |
Oblika palice | Okrogla stožčasta;Osmerokotno zoženo;Ravni kvadrat;Cevasto stopničasto; Gredi so izdelane iz jeklene pločevine, ki je zložena v želeno obliko in vzdolžno varjena z avtomatskim obločnim varilnim strojem |
Nosilci/rok | Enojni ali dvojni nosilci/roka so v obliki in dimenziji glede na zahteve kupca |
Dolžina | Znotraj 14 m, ko se oblikuje brez drsnega spoja |
debelina stene | 2,5 mm do 20 mm |
Varjenje | Ima preteklo testiranje napak. Notranje in zunanje dvojno varjenje naredi varjenje lepe oblike. In potrjuje mednarodni varilni standard CWB |
Spajanje | Spajanje droga z načinom vstavljanja, načinom z notranjo prirobnico, načinom spoja iz oči v oči. |
Montirana osnovna plošča | Osnovna plošča je kvadratne ali okrogle oblike z luknjami za sidrne vijake in dimenzijami glede na zahteve kupcev. |
Pritrjen na tla | Dolžina zakopana pod zemljo glede na zahteve kupcev. |
Cinkanje | Vroče pocinkanje s povprečno debelino 80-100 µm v skladu s kitajskim standardom GB/T 13912-2002 ali ameriški standard ASTM A123, IS: 2626-1985.
|
Prašno barvanje | Prašno barvanje iz čistega poliestra, barva je neobvezna glede na RAL Barva stardand. |
odpornost proti vetru | Proti pritisku vetra 160 km/h |
Proizvodnja | Po GB/T 1591-1994. |
Kontrola kakovosti | Kakovost nadzorujemo v skladu s tokom ISO9001-2008.Kakovost se uporablja v vsaki fazi proizvodnje, da se zagotovi skladnost izdelka s specifikacijami/standardi.Natančne preglede izvajajo visoko usposobljeni inšpekcijski inženirji v skladu z opredeljenimi postopki od faze surovine do končnega izdelka in dostave.Prototipna montaža stolpov se izvaja v rastlina. |
Prometni znak v enem stebru
Enostebrični prometni znak je tabla, nameščena na steber, primerna za srednje in manjše alarme, obvestila, prepovedi, smerne znake in male smerne znake.
Večstebrni prometni znak
Večstebrni prometni znak je označevalna tabla, nameščena na dveh ali več stebrih in je primerna za pravokotno označevalno ali usmerjevalno tablo.
Drog za prometne znake v obliki roke
Konzolni steber prometnega znaka — F steber prometnega znaka, T steber prometnega znaka.Konzolni steber prometnega znaka je tabla, nameščena na konzoli, višina spodnjega roba znaka od tal pa mora biti višja od svetle višine, ki jo določa cesta.