စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့သည် သံမဏိဘောင်ခတ်ထားသော လမ်းမီးတိုင်များနှင့် ကွင်းပိတ် မီးပွိုင့်လမ်းညွှန်ဘုတ်များ ကြော်ငြာဘုတ်များ
Municial Steel Framing ကိုအသုံးပြုပါ။လမ်းမီးတိုင်များနှင့် Brackets မီးပွိုင့်လမ်းညွှန်ဘုတ်များ Billboard
မီးပွိုင့် ဆိုင်းဘုတ်တိုင်ကို လမ်းအမှတ်အသားတိုင်၊ အဝေးပြေး ဆိုင်းဘုတ်တိုင်ဟုလည်း ခေါ်သည် ၊ တိုင်တိုင်၏ ယာဉ်ကြောမျဉ်းကို ညွှန်ပြရာတွင် အသုံးပြုသော လမ်းမကြီး၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီ၊ ယာဉ်ကြော ဆိုင်းဘုတ်တိုင်ကို စတီးပိုက်ဖြင့် စီမံပြီး မျက်နှာပြင်ကို ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်စိမ်ခံပြီးနောက် မျက်နှာပြင်ကို ပြုပြင်သည်။
ဆိုင်းဘုတ်များ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
လမ်းစည်းကမ်း ဆိုင်းဘုတ်များတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် တစ်ခုတည်း-ကော်လံ ယာဉ်သွားလမ်းပြ ဆိုင်းဘုတ်များ၊ ကော်လံမျိုးစုံ လမ်းကြောင်းများ ရှိသည်။
ကော်လံဆိုင်းဘုတ်၏အတွင်းဘက်အစွန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်း၏အပြင်ဘက်အစွန်းမှ ၂၅ စင်တီမီတာထက်မနည်းသော အဆောက်အအုံကန့်သတ်ချက်ကို မကျူးကျော်ရပါ။
လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်၏ အောက်အစွန်းအမြင့်ကို အမြန်လမ်းအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး အမြန်လမ်းသည် 5500 မီလီမီတာထက် မနည်းရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အမျိုးသားလမ်းမကြီးနှင့် ပြည်နယ်အဝေးပြေးလမ်းသည် 5000 မီလီမီတာထက် မနည်းရမည်ဖြစ်သည်။ ကားငယ်များ၊ အောက်ခြေအစွန်းမှ မြေပြင်အထိ အမြင့်သည် ပကတိအခြေအနေအရ ထိရောက်မှုရှိနိုင်သော်လည်း 120cm ထက် မနည်းသင့်ပါ။
လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော မော်တော်ယာဥ်များပါသော လမ်းဘေးတွင် တည်ရှိနေပါက သတ်မှတ်အမြင့်မှာ 180 စင်တီမီတာထက် ပိုနေရပါမည်။
ဝင်ရိုးစွန်း၏အမြင့် | 5 မီတာမှ 15 မီတာ |
ဝါးလုံးပုံသဏ္ဍာန် | အဝိုင်းပုံ conical;အဋ္ဌဂံပုံ သွယ်သော၊ဖြောင့်စတုရန်း;Tubular ခြေလှမ်း; Shafts များကို လိုအပ်သော ပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် ခေါက်ထားသော သံမဏိစာရွက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလိုအလျောက် ဂဟေစက်ဖြင့် အရှည်လိုက် ဂဟေဆော်ပါသည်။ |
ကွင်း/လက်မောင်း | ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ တစ်ခုတည်းသော သို့မဟုတ် နှစ်ချက်ကွင်းကွင်း/ လက်တံများသည် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အတိုင်းအတာဖြစ်သည်။ |
အရှည် | 14m အတွင်း စလစ်မပါတဲ့ အဆစ်များ တစ်ကြိမ် |
နံရံအထူ | 2.5 မီလီမီတာမှ 20 မီလီမီတာ |
ဂဟေ | ၎င်းတွင် ယခင်စမ်းသပ်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိသည်။ အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပ နှစ်ထပ်ဂဟေဆက်ခြင်းသည် ဂဟေဆက်ခြင်းကို ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း လှပစေသည်။ CWB ၏ နိုင်ငံတကာ ဂဟေစံနှုန်းဖြင့် အတည်ပြုသည်။ |
ပူးပေါင်းခြင်း။ | ထည့်သွင်းမုဒ်၊ အတွင်းဘောင်မုဒ်၊ တိုင်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်း |
အောက်ခံပြား တပ်ဆင်ထားသည်။ | အောက်ခြေပြားသည် လေးထောင့်ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်အရ ကျောက်ဆူးတုံးနှင့် အတိုင်းအတာအတွက် အပေါက်များပါရှိသည်။ |
မြေပြင်တပ်ထားသည်။ | ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ မြေအောက်မြှုပ်ထားသော အရှည်။ |
သွပ်ရည်စိမ်ခြင်း။ | တရုတ်စံနှုန်းနှင့်အညီ ပျမ်းမျှအထူ 80-100µm ရှိသော ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်သုတ်ခြင်း။ GB/T 13912-2002 သို့မဟုတ် အမေရိကန်စံ ASTM A123၊ IS: 2626-1985။
|
အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်း | သန့်စင်သော polyester အမှုန့်ပန်းချီ၊ အရောင်သည်စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ RAL အရောင် ကြယ်ပွင့်။ |
လေခုခံမှု | Aganist လေဖိအား 160 Km/h |
ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း | GB/T 1591-1994 အရ သိရသည်။ |
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု | ကျွန်ုပ်တို့သည် ISO9001-2008 ၏စီးဆင်းမှုနှင့်အညီအရည်အသွေးကိုထိန်းချုပ်သည်။ထုတ်ကုန်များ၏ သတ်မှတ်ချက်/စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်အတွက် အရည်အသွေးကို ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တိုင်းတွင် အသုံးပြုသည်။ကုန်ကြမ်းအဆင့်မှ ကုန်ချောနှင့် ပေးပို့ခြင်းအထိ သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အညီ အထူးလေ့ကျင့်ထားသော စစ်ဆေးရေးအင်ဂျင်နီယာများက ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးခြင်းကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ရှေ့ပြေးပုံစံ တာဝါတိုင်များ တပ်ဆင်ခြင်းကို ဆောင်ရွက်သည်။ အပင်။ |
တစ်ခုတည်းသော ကော်လံယာဉ်ထိန်း ဆိုင်းဘုတ်တိုင်
Single-column traffic sign pole သည် ကော်လံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အလတ်စားနှင့် အသေးစားအချက်ပေး၊ သတိပေးချက်များ၊ တားမြစ်ချက်များ၊ လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်ငယ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
ကော်လံပေါင်းစုံ ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်တိုင်
Multi-column traffic sign pole သည် ကော်လံနှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆိုင်းဘုတ်ဖြစ်ပြီး စတုဂံပုံ သို့မဟုတ် ဦးတည်ချက်အမှတ်အသားအတွက် သင့်လျော်သည်။
လက်တံ အမျိုးအစား ယာဉ်ထိန်း ဆိုင်းဘုတ်
Cantilever ယာဉ်ထိန်း ဆိုင်းဘုတ်တိုင် — F ယာဉ်ထိန်း ဆိုင်းဘုတ်တိုင်၊ T ယာဉ်ထိန်း ဆိုင်းဘုတ်တိုင်။cantilever traffic sign pole သည် cantilever ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆိုင်းဘုတ်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုင်းဘုတ်၏ အောက်အစွန်းသည် မြေပြင်မှ သတ်မှတ်ထားသော လမ်းရှင်းလင်းရေး အမြင့်ထက် မြင့်သင့်ပါသည်။