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교통 표지판 기둥은 도로 표지판 기둥, 고속도로 표지판 기둥으로도 알려져 있으며 기둥의 교통선을 나타내는 데 사용되는 고속도로의 양쪽, 교통 표지판 기둥은 용융 아연 도금 처리 후 표면인 강관으로 처리됩니다.
표지판의 분류
교통 표지판에는 일반적으로 단일 열 교통 표지판, 다중 열 교통 표지판이 있습니다.
기둥 표지판의 내부 가장자리는 도로의 건물 경계를 침범해서는 안 되며, 일반적으로 도로나 보도의 외부 가장자리 또는 비포장 도로의 갓길에서 25cm 이상 떨어져 있어야 합니다.
도로 표면에서 교통 표지판 하단 가장자리의 높이는 다음과 같이 구분됩니다. 고속도로는 5500mm 이상이어야 하며 국도 및 지방 고속도로는 5000mm 이상이어야 합니다. 소형차의 경우 실제 상황에 따라 하단 가장자리에서 지면까지의 높이가 효과적일 수 있지만 120cm 이상이어야 합니다.
보행자나 자동차가 없는 도로변에 설치하는 경우 설치 높이는 180cm 이상이어야 합니다.
| 극의 높이 | 5m ~ 15m |
| 극의 모양 | 둥근 원뿔형;팔각형 테이퍼형;직선형 정사각형;관형 계단식; 샤프트는 필요한 모양으로 접힌 강판으로 만들어지며 자동 아크 용접기에 의해 길이 방향으로 용접됩니다. |
| 브래킷/암 | 단일 또는 이중 브래킷/암은 고객 요구 사항에 따라 모양과 치수가 다릅니다. |
| 길이 | 슬립조인트 없이 한번 성형하면 14m 이내 |
| 벽 두께 | 2.5mm ~ 20mm |
| 용접 | 과거의 결함 테스트를 거쳤습니다. 내부 및 외부 이중 용접으로 용접 모양이 아름답습니다. CWB의 국제용접규격에 부합함을 확인합니다. |
| 접합 | 인서트 모드, 내부 플랜지 모드, 대면 조인트 모드로 폴 접합. |
| 베이스 플레이트 장착 | 베이스 플레이트는 고객 요구 사항에 따라 앵커 볼트 및 치수를 위한 슬롯형 구멍이 있는 정사각형 또는 원형 모양입니다. |
| 지상 장착 | 고객 요구 사항에 따라 지하에 묻힌 길이입니다. |
| 아연 도금 | 중국 표준에 따라 평균 80-100μm 두께의 용융 아연 도금 GB/T 13912-2002 또는 미국 표준 ASTM A123, IS: 2626-1985.
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| 분체 도장 | 순수 폴리에스터 파우더 페인팅, 색상은 다음에 따라 선택 사항입니다. RAL 색상 표준. |
| 바람저항 | 풍압 160Km/h |
| 조작 | GB/T 1591-1994에 따르면. |
| 품질 관리 | 우리는 ISO9001-2008의 흐름에 따라 품질을 관리합니다.제품이 사양/표준을 준수하는지 확인하기 위해 생산의 모든 단계에서 품질이 적용됩니다.원자재 단계부터 완제품 및 납품까지 정의된 절차에 따라 고도로 훈련된 검사 엔지니어가 세심한 검사를 수행합니다.타워의 프로토타입 조립이 수행됩니다. 플랜트. |
단일 열 교통 표지 극
단일 기둥 교통 표지 기둥은 기둥에 장착된 표지판으로 중소형 경보, 공지, 금지 명령, 방향 표시 및 작은 방향 표시에 적합합니다.
다열 교통표지판
다열 교통표지판은 2열 이상의 기둥에 설치되는 표지판으로 직사각형 표시나 방향표지판에 적합합니다.
팔형 교통표지판
캔틸레버 교통표지판 — F 교통표지판, T 교통표지판.캔틸레버 교통표지 기둥은 캔틸레버에 장착된 표지판으로, 지면에서 표지판의 하단 가장자리 높이가 도로에서 규정한 여유 높이보다 높아야 합니다.
