Uso municipale con struttura in acciaio, pali della luce stradale e staffe, guide per semafori, cartelloni pubblicitari

Breve descrizione:

Pali e staffe per lampioni stradali con struttura in acciaio per uso comunale Guide stradali per semafori Cartelloni pubblicitari Il palo del segnale stradale è noto anche come palo del segnale stradale, palo del segnale stradale, entrambi i lati dell'autostrada utilizzati per indicare la linea di traffico della colonna, il palo del segnale stradale viene lavorato in acciaio tubo, la superficie dopo il trattamento zincato a caldo.Classificazione dei segnali stradali I segnali stradali generalmente hanno segnali stradali a colonna singola, segnali stradali a più colonne.Il bordo interno di...


  • Porta:Hangzhou
  • Termini di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
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    Tag dei prodotti

    Strutture in acciaio per uso comunalePali della luce stradalee staffe Semaforo Guideboard Tabellone per le affissioni

    Il palo del segnale stradale è noto anche come palo del segnale stradale, palo del segnale stradale, entrambi i lati dell'autostrada utilizzati per indicare la linea di traffico della colonna, il palo del segnale stradale viene lavorato con un tubo d'acciaio, la superficie dopo il trattamento zincato a caldo.

     

    Classificazione dei segnali stradali

    I segnali stradali generalmente hanno segnali stradali a colonna singola, segnali stradali a più colonne.

     

    Il bordo interno della colonna segnaletica non deve invadere il limite edificabile della strada, generalmente a non meno di 25 cm dal bordo esterno della carreggiata o del marciapiede o dalla banchina della strada sterrata

     

    L'altezza del bordo inferiore del segnale stradale dalla superficie stradale è suddivisa in: la superstrada non deve essere inferiore a 5500 mm e l'autostrada nazionale e provinciale non deve essere inferiore a 5000 mm. Nelle strade urbane con una grande proporzione di Per le auto di piccole dimensioni, l'altezza dal bordo inferiore al suolo può essere effettiva in base alla situazione reale, ma non deve essere inferiore a 120 cm.

     

    Se l'installazione è sul lato della strada con pedoni e veicoli non a motore, l'altezza dell'installazione deve essere maggiore di 180 cm.

     

    Altezza del palo

    da 5 a 15 metri

    Forma del palo

    Conico rotondo;Rastremato ottagonale;Quadrato dritto;Tubolare a gradini;

    Gli alberi sono realizzati in lamiera di acciaio piegata nella forma richiesta e saldata longitudinalmente mediante saldatrice ad arco automatico

    Staffe/Braccio

    Staffe/bracci singoli o doppi hanno la forma e le dimensioni secondo le esigenze del cliente

    Lunghezza

    Entro 14 m una volta formato senza giunto scorrevole

    spessore del muro

    Da 2,5 mm a 20 mm

    Saldatura Ha superato test sui difetti. La doppia saldatura interna ed esterna rende la saldatura bella nella forma.

    E conferma con lo standard internazionale di saldatura di CWB

    Giunzione

    Giunzione del palo con modalità di inserimento, modalità flangia interna, modalità di giunzione faccia a faccia.

    Piastra di base montata

    La piastra di base è di forma quadrata o rotonda con fori asolati per bullone di ancoraggio e dimensioni secondo le esigenze del cliente.

    Montato a terra

    La lunghezza interrata secondo le esigenze del cliente.

    Galvanizzazione

    Zincatura a caldo con spessore medio di 80-100μm secondo lo standard cinese GB/T 13912-2002 o standard americano ASTM A123, IS: 2626-1985.

    Verniciatura a polvere

    Verniciatura a polvere di poliestere puro, il colore è facoltativo secondo

    Standard colori RAL.

    resistenza al vento

    Pressione del vento aganista di 160Km/h

    Produzione

    Secondo GB/T 1591-1994.

    Controllo di qualità

    Controlliamo la qualità secondo il flusso di ISO9001-2008.La qualità è impiegata in ogni fase della produzione per garantire la conformità del prodotto alle specifiche/standard.Ispezioni attente vengono eseguite da ingegneri altamente qualificati secondo le procedure definite dalla fase della materia prima al prodotto finito e alla consegna.L'assemblaggio del prototipo delle torri viene effettuato in

    la pianta.

     

    Palo segnaletico a colonna singola

    Il palo segnaletico monocolonna è un pannello segnaletico montato su colonna, adatto ad allarmi, avvisi, ingiunzioni, segnali di direzione e piccoli segnali di direzione di medie e piccole dimensioni.

     

    Palo segnaletico multicolonna

    Il palo segnaletico multicolonna è un cartello stradale montato su due o più colonne ed è adatto per indicazioni rettangolari o segnali di direzione.

     

    Palo per segnaletica stradale a braccio

     

    Palo segnaletico a sbalzo - Palo segnaletico F, Palo segnaletico T.Il palo segnaletico a sbalzo è la piastra segnaletica montata sul cantilever e l'altezza del bordo inferiore del segnale da terra deve essere superiore all'altezza libera specificata dalla strada.

     


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