Stalen frame voor gemeentelijk gebruikStraatlantaarnpalenen Beugels Verkeerslichtgeleiders Billboard

Verkeersbordpaal is ook bekend als verkeersbordpaal, snelwegbordpaal, beide zijden van de snelweg worden gebruikt om de verkeerslijn van de kolom aan te geven, verkeersbordpaal wordt verwerkt door stalen buizen, het oppervlak na thermisch verzinkte behandeling.

Classificatie van wegwijzers

Verkeersborden hebben over het algemeen verkeersborden met één kolom en verkeersborden met meerdere kolommen.

De binnenrand van het kolombord mag de bebouwingsgrens van de weg niet overschrijden, doorgaans niet minder dan 25 cm vanaf de buitenrand van de rijbaan of het trottoir of de berm van de onverharde weg

De hoogte van de onderrand van het verkeersbord vanaf het wegdek is verdeeld in: de snelweg mag niet minder zijn dan 5500 mm, en de rijksweg en provinciale snelweg mogen niet minder dan 5000 mm zijn. In stedelijke wegen met een groot aandeel Bij kleine auto's kan de hoogte vanaf de onderkant tot de grond effectief zijn, afhankelijk van de werkelijke situatie, maar deze mag niet minder dan 120 cm bedragen.

Indien de instelling aan de kant van de weg is met voetgangers en niet-motorvoertuigen, moet de instelhoogte groter zijn dan 180 cm.

Verkeersbordpaal met één kolom

Verkeersbordpaal met één kolom is een bord dat op een kolom is gemonteerd, geschikt voor middelgrote en kleine alarmsignalen, mededelingen, bevelen, richtingaanwijzers en kleine richtingborden.

Verkeersbordpaal met meerdere kolommen

Meerkoloms verkeersbordpaal is een bord gemonteerd op twee of meer kolommen en is geschikt voor rechthoekige indicatie- of richtingsborden.

Armtype verkeersbordpaal

Vrijdragende verkeersbordpaal - F verkeersbordpaal, T verkeersbordpaal.De vrijdragende verkeersbordpaal is de bordplaat die op de cantilever is gemonteerd en de hoogte van de onderrand van het bord vanaf de grond moet hoger zijn dan de door de weg gespecificeerde vrije hoogte.