China Grondlasdraende Innovasie Koninggrootte skuiflugvaarthangardeure vervaardiger en verskaffer |BEROEMDE

Grondlasdraende Innovasie King-Size gly Lugvaart Hangar Deure

Grondlasdraende innovasie Koninggrootte-skuifdeure vir lugvaarthangaar Uitstalbeeld

Kort beskrywing:

Spesifikasie 1 200mm buis deur blaar raam 2 boonste geleide wiel 3 top geleide wiel pad 4 top geleide wiel skroef 5 onderste wiel 6 onderste wiel bracket 7 12A ketting 8 dryfrat 9 Motoras 10 Motor bevestigingsbeugel 11 Onderdeksel 12 grondreling 13 Spalk 14 Spalkskroef 15 50 hoekyster 16 Hoek yster ingebedde skroef 17 Dreineringsraam 18 Dreineerrooster 19 Deurstop 20 Bo-reling 21 vierkantige buis hang dele 22 blaarpaneel 23 U-vormige kanaal s...

Poort:Hangzhou

Betalingsvoorwaardes:L/C, D/A, D/P, T/T

Stuur e-pos aan ons Laai af as PDF

Produkbesonderhede

Produk Tags

Spesifikasie

1	200mm buis deur blaar raam
2	boonste gidswiel
3	topgeleiding wiel pad
4	boonste geleidingswielskroef
5	onderste wiel
6	onderste wielbeugel
7	12A ketting
8	dryftoerusting
9	Motor as
10	Motorbevestigingsbeugel
11	Onderste omslag
12	grondspoor
13	Spalk
14	Spalk skroef
15	50 hoek yster
16	Hoek yster ingebedde skroef
17	Dreinering raam
18	Dreineer rooster
19	Deur stop
20	Top spoor
21	vierkantige buis-hangende dele
22	blaarpaneel
23	U-vormige kanaalstaal
24	trollie draad
25	Trollie draad bracket
26	Versamelaar draad
27	Versamelaarbeugel
28	Sy seël
29	Veilige beskermingstelsel
30	ABB Motors
31	beheerkas

Ontwerp windlading volgens tifoonvlak

Tifoon:
Vlak 12 is 32,4-36,9 m/s;
Vlak 13 is 37,0-41,4 m/s;
Vlak 14 is 41,5-46,1 m/s,
Vlak 15 is 46,2-50,9 m/s,
Vlak 16 is 51,0-56,0 m/s,
Vlak 17 is 56,1-61,2 m/s.

Vir enige deurlid mag die afbuiging as gevolg van ontwerpwindlas nie die lid se lengte gedeel deur 150 oorskry nie.

Ontwerp Deure as 'n stelsel om die opwaartse en afwaartse afbuigings van die deurkopstruktuur te weerstaan.