Tè chaj-pote inovasyon wa-gwosè glisman pòt angar avyasyon
Spesifikasyon
| 1 | 200mm tib pòt fèy ankadreman | ||
| 2 | wou gid tèt | ||
| 3 | tèt gid wou pad | ||
| 4 | tèt gid wou vis | ||
| 5 | wou anba a | ||
| 6 | bracket wou anba | ||
| 7 | 12A chèn | ||
| 8 | kondwi angrenaj | ||
| 9 | Arbr motè | ||
| 10 | Support fixation motè | ||
| 11 | Kouvèti anba a | ||
| 12 | ray tè | ||
| 13 | Atèl | ||
| 14 | Vis atèl | ||
| 15 | 50 ang fè | ||
| 16 | Angle fè entegre vis | ||
| 17 | Ankadreman drenaj | ||
| 18 | Drenaj griyaj | ||
| 19 | Pòt kanpe | ||
| 20 | Top tren | ||
| 21 | pati kare tib pandye | ||
| 22 | panèl fèy | ||
| 23 | U-ki gen fòm asye chanèl | ||
| 24 | Trolley fil | ||
| 25 | Trolley fil bracket | ||
| 26 | Fil pèseptè | ||
| 27 | Pèseptè bracket | ||
| 28 | Side sele | ||
| 29 | Sistèm pwoteksyon sekirite | ||
| 30 | ABB motè | ||
| 31 | bwat kontwòl | ||
Konsepsyon chaj van selon nivo typhoon
Typhoon:
Nivo 12 se 32.4-36.9 m/s;
Nivo 13 se 37.0-41.4 m/s;
Nivo 14 se 41.5-46.1 m/s,
Nivo 15 se 46.2-50.9 m/s,
Nivo 16 se 51.0-56.0 m/s,
Nivo 17 se 56.1-61.2 m/s.
Pou nenpòt ki manm pòt, defleksyon an akòz chaj van konsepsyon pa depase longè manm nan divize pa 150.
Konsepsyon Pòt yo kòm yon sistèm pou kenbe tèt ak defleksyon anlè ak anba nan estrikti header pòt la.
Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou
