Інавацыйныя рассоўныя авіяцыйныя ангарныя дзверы каралеўскага памеру, якія нясуць нагрузку на зямлю
Спецыфікацыя
1 | Каркас дзвярнога палатна з трубкі 200 мм | ||
2 | верхняе накіроўвалае кола | ||
3 | верхняя накіроўвалая калодка | ||
4 | шруба верхняга накіроўвалага кола | ||
5 | ніжняе кола | ||
6 | ніжні колавы кранштэйн | ||
7 | 12А ланцуг | ||
8 | прывадны механізм | ||
9 | Вал рухавіка | ||
10 | Кранштэйн для мацавання рухавіка | ||
11 | Ніжняя вечка | ||
12 | наземная чыгунка | ||
13 | Шына | ||
14 | Шрубны шруба | ||
15 | 50 кутнік | ||
16 | Вуглавы жалезны шруба | ||
17 | Дрэнажны каркас | ||
18 | Зліўная рашотка | ||
19 | Дзвярны прыпынак | ||
20 | Верхняя рэйка | ||
21 | падвесныя часткі квадратнай трубы | ||
22 | ліставая панэль | ||
23 | П-вобразны швелер сталёвы | ||
24 | тралейбусны провад | ||
25 | Кранштэйн для тралейбуса | ||
26 | Калектарны провад | ||
27 | Калектарны кранштэйн | ||
28 | Бакавое ўшчыльненне | ||
29 | Сістэма бяспекі Safty | ||
30 | ABB Motors | ||
31 | скрынка кіравання |
Разліковая ветравая нагрузка ў залежнасці ад узроўню тайфуну
Тайфун:
Узровень 12 - 32,4-36,9 м/с;
Узровень 13 - 37,0-41,4 м/с;
Узровень 14 - 41,5-46,1 м/с,
Узровень 15 46,2-50,9 м/с,
Узровень 16 - 51,0-56,0 м/с,
Узровень 17 - 56,1-61,2 м/с.
Для любога элемента дзвярэй прагін з-за разліковай ветравай нагрузкі не перавышае даўжыню элемента, падзеленую на 150.
Дызайн дзвярэй як сістэмы, каб супрацьстаяць адхіленням уверх і ўніз канструкцыі дзвярнога падгалоўя.
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам