Ùr-ghnàthachadh giùlan-talmhainn Dorsan Hangar itealain sleamhnachaidh meud rìgh
Sònrachadh
1 | Frèam duilleag doras tiùb 200mm | ||
2 | cuibhle stiùiridh àrd | ||
3 | pad cuibhle stiùiridh àrd | ||
4 | sgriubha cuibhle treòrachaidh àrd | ||
5 | cuibhle bun | ||
6 | bracaid cuibhle bun | ||
7 | 12 A slabhraidh | ||
8 | gèar dràibhidh | ||
9 | Inneal motair | ||
10 | Braca càradh motair | ||
11 | Còmhdach gu h-ìosal | ||
12 | rèile talmhainn | ||
13 | Splint | ||
14 | Sgriubha splint | ||
15 | 50 ceàrn iarann | ||
16 | Sgriubha iarainn ceàrnach freumhaichte | ||
17 | Am frèam drèanaidh | ||
18 | Drain gràt | ||
19 | Stad doras | ||
20 | Rèile àrd | ||
21 | pàirtean crochte tiùb ceàrnagach | ||
22 | pannal duille | ||
23 | Stàilinn sianal cumadh U | ||
24 | uèir trolley | ||
25 | Braca uèir trolley | ||
26 | Uèir cruinneachaidh | ||
27 | Braca cruinneachaidh | ||
28 | Seula taobh | ||
29 | Siostam dìon sàbhailte | ||
30 | Motors ABB | ||
31 | bogsa smachd |
Dealbhaich luchd gaoithe a rèir ìre typhoon
Typhoon:
Is e ìre 12 32.4-36.9 m/s;
Is e ìre 13 37.0-41.4 m/s;
Is e ìre 14 41.5-46.1 m/s,
Is e ìre 15 46.2-50.9 m/s,
Is e ìre 16 51.0-56.0 m/s,
Is e ìre 17 56.1-61.2 m/s.
Airson ball dorais sam bith, chan eil an slugadh mar thoradh air luchd-gaoithe dealbhaidh nas àirde na fad a’ bhall air a roinn le 150.
Dealbhaich Dorsan mar shiostam gus seasamh an aghaidh sraonadh suas is sìos structar ceann an dorais.
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e