Taneuh Beban-bearing Inovasi Raja-Ukuran ngageser Aviation Hanggar Panto
Spésifikasi
1 | 200mm tube pigura daun panto | ||
2 | kabayang pituduh luhur | ||
3 | luhur pituduh kabayang Pad | ||
4 | luhur pituduh kabayang screw | ||
5 | kabayang handap | ||
6 | bracket kabayang handap | ||
7 | 12A ranté | ||
8 | gear nyetir | ||
9 | Aci motor | ||
10 | Motor ngaropéa bracket | ||
11 | Panutup handap | ||
12 | rel taneuh | ||
13 | Belat | ||
14 | sekrup splint | ||
15 | 50 sudut beusi | ||
16 | Angle beusi study screw | ||
17 | Pigura drainase | ||
18 | Solokan ngilu | ||
19 | Panto eureun | ||
20 | Rel luhur | ||
21 | bagian gantung tube pasagi | ||
22 | panel daun | ||
23 | baja saluran U ngawangun | ||
24 | kawat trolley | ||
25 | Trolley kawat bracket | ||
26 | Kawat kolektor | ||
27 | Kolektor bracket | ||
28 | Segel samping | ||
29 | Sistim Protection Kasalametan | ||
30 | ABB Motors | ||
31 | kotak kontrol |
Rarancang beban angin nurutkeun tingkat angin topan
Taufan:
Tingkat 12 nyaéta 32,4-36,9 m / s;
Tingkat 13 nyaéta 37,0-41,4 m / s;
Tingkat 14 nyaéta 41,5-46,1 m / s,
Tingkat 15 nyaéta 46,2-50,9 m / s,
Tingkat 16 nyaéta 51.0-56.0 m/s,
Tingkat 17 nyaéta 56,1-61,2 m / s.
Pikeun naon waé anggota panto, defleksi kusabab desain beban angin henteu ngaleuwihan panjang anggota dibagi 150.
Desain Panto salaku sistem pikeun tahan deflections luhur jeung handap tina struktur lulugu panto.
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami