Földi teherhordó innovációs king-méretű tolóhangárajtók
Leírás
1 | 200 mm-es cső ajtólap keret | ||
2 | felső vezetőkerék | ||
3 | felső vezetőkerékpárna | ||
4 | felső vezetőkerék csavar | ||
5 | alsó kerék | ||
6 | alsó keréktartó | ||
7 | 12A lánc | ||
8 | vezetési felszerelés | ||
9 | Motor tengely | ||
10 | Motorrögzítő konzol | ||
11 | Alsó borító | ||
12 | földi sín | ||
13 | sín | ||
14 | Síncsavar | ||
15 | 50-es szögvas | ||
16 | Szögvas beágyazott csavar | ||
17 | Vízelvezető keret | ||
18 | Lefolyó rács | ||
19 | Ajtó stop | ||
20 | Felső sín | ||
21 | szögletes cső függő részek | ||
22 | levél panel | ||
23 | U alakú csatornaacél | ||
24 | kocsi drót | ||
25 | Kocsi dróttartó | ||
26 | Gyűjtő vezeték | ||
27 | Gyűjtőtartó | ||
28 | Oldalsó tömítés | ||
29 | Biztonsági védelmi rendszer | ||
30 | ABB Motors | ||
31 | vezérlődoboz |
A szélterhelés tervezése a tájfun szintjének megfelelően
Tájfun:
A 12. szint 32,4-36,9 m/s;
A 13. szint 37,0-41,4 m/s;
A 14. szint 41,5-46,1 m/s,
A 15. szint 46,2-50,9 m/s,
A 16. szint 51,0-56,0 m/s,
A 17. szint 56,1-61,2 m/s.
Bármely ajtóelem esetében a tervezett szélterhelés miatti elhajlás nem haladhatja meg az ajtóelem hosszát osztva 150-zel.
Az ajtókat olyan rendszerként tervezzük, amely ellenáll az ajtófejszerkezet felfelé és lefelé történő elhajlásainak.
Írja ide üzenetét és küldje el nekünk