Beheko karga-jasateko berrikuntza King-Size Abiazioko Hangar Ate Irristagarriak
Zehaztapena
1 | 200 mm-ko hodiko atearen hosto-markoa | ||
2 | goiko gidari gurpila | ||
3 | goiko gida gurpil-kutxa | ||
4 | goiko gida gurpilaren torlojua | ||
5 | beheko gurpila | ||
6 | beheko gurpilaren euskarria | ||
7 | 12A katea | ||
8 | gidatzeko engranajea | ||
9 | Motor-ardatza | ||
10 | Motorra finkatzeko euskarria | ||
11 | Beheko estalkia | ||
12 | lurreko erraila | ||
13 | Ferula | ||
14 | Ferula torlojua | ||
15 | 50 angeluko burdina | ||
16 | Angeluko burdinazko torlojua | ||
17 | Drainatze-markoa | ||
18 | Xukatu parrilla | ||
19 | Atearen geldialdia | ||
20 | Goiko erraila | ||
21 | hodi karratu zintzilik dauden piezak | ||
22 | hosto-panela | ||
23 | U formako kanal altzairua | ||
24 | orga alanbrea | ||
25 | Orgaren alanbre euskarria | ||
26 | Kolektore-harria | ||
27 | Kolektore-euskarria | ||
28 | Alboko zigilua | ||
29 | Segurtasun Babes Sistema | ||
30 | ABB Motors | ||
31 | kontrol-koadroa |
Haize-karga diseinatzea tifoien mailaren arabera
Tifoia:
12. maila 32,4-36,9 m/s-koa da;
13. maila 37,0-41,4 m/s-koa da;
14. maila 41,5-46,1 m/s-koa da,
15. maila 46,2-50,9 m/s-koa da,
16. maila 51,0-56,0 m/s-koa da,
17. maila 56,1-61,2 m/s-koa da.
Ateko edozein kiderentzat, diseinuko haize-kargaren ondoriozko desbideratzeak ez du gainditzen kidearen luzera 150z zatituta.
Diseina ezazu Ateak atearen goiburuko egituraren goranzko eta beheranzko desbideratzeak jasateko sistema gisa.
Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu