Fabricante y proveedor de puertas corredizas de gran tamaño para hangares de aviación con innovación de carga terrestre |FAMOSO

Puertas corredizas de gran tamaño para hangares de aviación, innovación con soporte de carga en tierra

Innovación de soporte de carga en tierra Puertas corredizas de gran tamaño para hangares de aviación Imagen destacada

Breve descripción:

Especificación 1 Marco de hoja de puerta de tubo de 200 mm 2 Rueda guía superior 3 Almohadilla de la rueda guía superior 4 Tornillo de la rueda guía superior 5 Rueda inferior 6 Soporte de la rueda inferior 7 Cadena 12A 8 Engranaje impulsor 9 Eje del motor 10 Soporte de fijación del motor 11 Cubierta inferior 12 Riel de tierra 13 Férula 14 Tornillo de férula 15 Escuadra 50 16 Tornillo empotrado de escuadra 17 Marco de drenaje 18 Rejilla de drenaje 19 Tope de puerta 20 Riel superior 21 Piezas colgantes de tubo cuadrado 22 Panel de hoja 23 Canal en forma de U...

Puerto:Hangzhou

Términos de pago:LC, D/A, D/P, T/T

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Especificación

1	Marco de hoja de puerta de tubo de 200 mm.
2	rueda guía superior
3	almohadilla de la rueda guía superior
4	tornillo de la rueda guía superior
5	rueda inferior
6	soporte de rueda inferior
7	cadena 12A
8	engranaje de conducción
9	Eje de motor
10	Soporte de fijación del motor
11	Cubierta inferior
12	carril de tierra
13	Entablillar
14	tornillo de férula
15	hierro de 50 ángulos
16	Tornillo empotrado de hierro angular
17	Marco de drenaje
18	rejilla de drenaje
19	tope de puerta
20	Riel superior
21	piezas colgantes de tubo cuadrado
22	panel de hojas
23	Canal de acero en forma de U
24	alambre del carro
25	Soporte de alambre para carro
26	alambre colector
27	Soporte colector
28	Sello lateral
29	Sistema de protección de seguridad
30	Motores ABB
31	caja de control

Carga de viento de diseño según el nivel del tifón

Tifón:
El nivel 12 es 32,4-36,9 m/s;
El nivel 13 es 37,0-41,4 m/s;
El nivel 14 es 41,5-46,1 m/s,
El nivel 15 es 46,2-50,9 m/s,
El nivel 16 es 51,0-56,0 m/s,
El nivel 17 es 56,1-61,2 m/s.

Para cualquier miembro de puerta, la deflexión debida a la carga de viento de diseño no excede la longitud del miembro dividida por 150.

Diseñar puertas como un sistema para resistir las desviaciones hacia arriba y hacia abajo de la estructura del travesaño de la puerta.