Bakkelastbærende innovasjon King-Size skyvedører for luftfartshangarer
Spesifikasjon
1 | 200 mm rør dørbladramme | ||
2 | øverste styrehjul | ||
3 | toppstyrehjulpute | ||
4 | topp styrehjulskrue | ||
5 | bunnhjulet | ||
6 | underhjulsfeste | ||
7 | 12A kjede | ||
8 | kjøreutstyr | ||
9 | Motoraksel | ||
10 | Motorfestebrakett | ||
11 | Bunndeksel | ||
12 | jordskinne | ||
13 | Skinne | ||
14 | Skinne skrue | ||
15 | 50 vinkeljern | ||
16 | Innstøpt vinkeljernskrue | ||
17 | Dreneringsramme | ||
18 | Tøm rist | ||
19 | Dørstopper | ||
20 | Toppskinne | ||
21 | hengende deler av firkantrør | ||
22 | bladpanel | ||
23 | U-formet kanalstål | ||
24 | trallewire | ||
25 | Tralle wire brakett | ||
26 | Samlertråd | ||
27 | Samlerbrakett | ||
28 | Sideforsegling | ||
29 | Safty beskyttelsessystem | ||
30 | ABB motorer | ||
31 | kontroll boks |
Design vindlast i henhold til tyfonnivå
Tyfon:
Nivå 12 er 32,4-36,9 m/s;
Nivå 13 er 37,0-41,4 m/s;
Nivå 14 er 41,5–46,1 m/s,
Nivå 15 er 46,2–50,9 m/s,
Nivå 16 er 51,0–56,0 m/s,
Nivå 17 er 56,1-61,2 m/s.
For ethvert dørelement må nedbøyningen på grunn av designvindbelastning ikke overstige elementets lengde delt på 150.
Design dører som et system for å motstå bøyninger oppover og nedover av dørprofilstrukturen.
Skriv din melding her og send den til oss