Інноваційні розсувні авіаційні ангарні двері королівського розміру, що несуть навантаження
Специфікація
1 | Трубчаста рама дверного полотна 200 мм | ||
2 | верхнє направляюче колесо | ||
3 | колодка верхнього напрямного колеса | ||
4 | гвинт верхнього напрямного колеса | ||
5 | нижнє колесо | ||
6 | нижній кронштейн колеса | ||
7 | Ланцюг 12А | ||
8 | приводна передача | ||
9 | Вал двигуна | ||
10 | Кронштейн кріплення двигуна | ||
11 | Нижня кришка | ||
12 | наземна рейка | ||
13 | Шина | ||
14 | Штучний гвинт | ||
15 | 50 кутник | ||
16 | Кутовий залізний гвинт | ||
17 | Дренажний каркас | ||
18 | Зливна решітка | ||
19 | Дверний упор | ||
20 | Верхня рейка | ||
21 | підвісні частини квадратної труби | ||
22 | листова панель | ||
23 | Швелер П-подібний сталевий | ||
24 | тролейний провід | ||
25 | Кронштейн тролейбуса | ||
26 | Колекторний дріт | ||
27 | Кронштейн колектора | ||
28 | Бічний ущільнювач | ||
29 | Система захисту Safty | ||
30 | АББ Двигуни | ||
31 | коробка керування |
Розрахункове вітрове навантаження відповідно до рівня тайфуну
Тайфун:
12 рівень 32,4-36,9 м/с;
13 рівень 37,0-41,4 м/с;
Рівень 14 41,5-46,1 м/с,
Рівень 15 46,2-50,9 м/с,
Рівень 16 51,0-56,0 м/с,
Рівень 17 56,1-61,2 м/с.
Для будь-якого елемента дверей прогин через розрахункове вітрове навантаження не перевищує довжину елемента, поділену на 150.
Проектуйте двері як систему, яка витримує прогини дверної конструкції вгору та вниз.
Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам