Pozemné nosné inovatívne posuvné letecké hangárové dvere kráľovskej veľkosti
Špecifikácia
1 | Rúrkový rám dverného krídla 200 mm | ||
2 | horné vodiace koleso | ||
3 | podložka horného vodiaceho kolesa | ||
4 | skrutka horného vodiaceho kolesa | ||
5 | spodné koleso | ||
6 | držiak spodného kolesa | ||
7 | 12A reťaz | ||
8 | hnacie ústrojenstvo | ||
9 | Hriadeľ motora | ||
10 | Držiak na upevnenie motora | ||
11 | Spodný kryt | ||
12 | pozemná koľajnica | ||
13 | Dlaha | ||
14 | Dlahová skrutka | ||
15 | 50 uhlové železo | ||
16 | Uhlová skrutka so závitom | ||
17 | Drenážny rám | ||
18 | Odkvapkávacia mriežka | ||
19 | Zarážka dverí | ||
20 | Horná koľajnica | ||
21 | štvorcové rúrkové závesné diely | ||
22 | listový panel | ||
23 | Kanálová oceľ v tvare U | ||
24 | trolejový drôt | ||
25 | Držiak trolejového drôtu | ||
26 | Kolektorový drôt | ||
27 | Kolektorový držiak | ||
28 | Bočné tesnenie | ||
29 | Bezpečnostný ochranný systém | ||
30 | Motory ABB | ||
31 | ovládacia skrinka |
Navrhnite zaťaženie vetrom podľa úrovne tajfúnu
tajfún:
Úroveň 12 je 32,4-36,9 m/s;
Úroveň 13 je 37,0-41,4 m/s;
Úroveň 14 je 41,5-46,1 m/s,
Úroveň 15 je 46,2-50,9 m/s,
Úroveň 16 je 51,0-56,0 m/s,
Úroveň 17 je 56,1-61,2 m/s.
Pre akýkoľvek dverný prvok neprekročí priehyb spôsobený návrhovým zaťažením vetrom dĺžku prvku vydelenú 150.
Navrhnite dvere ako systém tak, aby odolali ohybom konštrukcie hlavičky dverí smerom nahor a nadol.
Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju