கிரவுண்ட் லோட்-பேரிங் இன்னோவேஷன் கிங்-சைஸ் ஸ்லைடிங் ஏவியேஷன் ஹேங்கர் கதவுகள்
விவரக்குறிப்பு
1 | 200மிமீ குழாய் கதவு இலை சட்டகம் | ||
2 | மேல் வழிகாட்டி சக்கரம் | ||
3 | மேல் வழிகாட்டி வீல் பேட் | ||
4 | மேல் வழிகாட்டி சக்கர திருகு | ||
5 | கீழ் சக்கரம் | ||
6 | கீழ் சக்கர அடைப்புக்குறி | ||
7 | 12A சங்கிலி | ||
8 | ஓட்டுநர் கியர் | ||
9 | மோட்டார் தண்டு | ||
10 | மோட்டார் பொருத்துதல் அடைப்புக்குறி | ||
11 | கீழ் கவர் | ||
12 | தரை ரயில் | ||
13 | ஸ்பிளிண்ட் | ||
14 | ஸ்பிளிண்ட் திருகு | ||
15 | 50 கோண இரும்பு | ||
16 | ஆங்கிள் இரும்பு உட்பொதிக்கப்பட்ட திருகு | ||
17 | வடிகால் சட்டகம் | ||
18 | வடிகால் தட்டி | ||
19 | கதவுத்தடுப்பு | ||
20 | மேல் ரயில் | ||
21 | சதுர குழாய் தொங்கும் பாகங்கள் | ||
22 | இலை பலகை | ||
23 | U- வடிவ சேனல் எஃகு | ||
24 | தள்ளுவண்டி கம்பி | ||
25 | தள்ளுவண்டி கம்பி அடைப்புக்குறி | ||
26 | கலெக்டர் கம்பி | ||
27 | கலெக்டர் அடைப்புக்குறி | ||
28 | பக்க முத்திரை | ||
29 | பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு அமைப்பு | ||
30 | ஏபிபி மோட்டார்ஸ் | ||
31 | கட்டுப்பாட்டு பெட்டி |
சூறாவளி நிலைக்கு ஏற்ப காற்று சுமையை வடிவமைக்கவும்
புயல்:
நிலை 12 32.4-36.9 m/s;
நிலை 13 37.0-41.4 m/s;
நிலை 14 41.5-46.1 மீ/வி,
நிலை 15 என்பது 46.2-50.9 மீ/வி,
நிலை 16 என்பது 51.0-56.0 மீ/வி,
நிலை 17 56.1-61.2 மீ/வி.
எந்தவொரு கதவு உறுப்பினருக்கும், வடிவமைப்பு காற்றின் சுமை காரணமாக ஏற்படும் விலகல் உறுப்பினரின் நீளத்தை 150 ஆல் வகுக்கக்கூடாது.
கதவுகளின் தலைப்பின் கட்டமைப்பின் மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கிய விலகல்களைத் தாங்கும் அமைப்பாக கதவுகளை வடிவமைக்கவும்.
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்