Proizvođač i dobavljač velikih kliznih vrata za zrakoplovni hangar u Kini, Inovacija za nosivost tla |POZNATI

Inovacija za nosivost tla Velika klizna vrata za zrakoplovni hangar

Inovacija nosivosti na tlu Velika klizna vrata za zrakoplovni hangar Istaknuta slika

Kratki opis:

Specifikacija 1 Okvir krila vrata od cijevi od 200 mm 2 gornji kotač za vođenje 3 podloga za gornji kotač za vođenje 4 vijak za kotač za vođenje 5 donji kotač 6 nosač donjeg kotača 7 12A lanac 8 pogonski zupčanik 9 Osovina motora 10 Nosač za pričvršćivanje motora 11 Donji poklopac 12 tračnica za podlogu 13 Udlaga 14 Vijak s udlagom 15 50 kutno željezo 16 Kutni željezni vijak 17 Drenažni okvir 18 Odvodna rešetka 19 Zaustavnik vrata 20 Gornja tračnica 21 kvadratni cjevasti viseći dijelovi 22 lisna ploča 23 Kanal u obliku slova U...

Luka:Hangzhou

Uvjeti plaćanja:L/C, D/A, D/P, T/T

Pošaljite nam e-poštu Preuzmite kao PDF

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Specifikacija

1	Okvir krila vrata od cijevi od 200 mm
2	gornji kotač za vođenje
3	podloga kotača gornje vodilice
4	gornji vijak kotača za vođenje
5	donji kotač
6	donji nosač kotača
7	12A lanac
8	pogonska oprema
9	Osovina motora
10	Nosač za pričvršćivanje motora
11	Donji poklopac
12	zemljana tračnica
13	Udlaga
14	Udlažni vijak
15	50 kutno željezo
16	Kutni vijak s ugrađenim željezom
17	Drenažni okvir
18	Odvodna rešetka
19	Zaustavljanje vrata
20	Gornja tračnica
21	viseći dijelovi četvrtaste cijevi
22	lisna ploča
23	Čelični kanal u obliku slova U
24	trolejbusna žica
25	Nosač žice za kolica
26	Kolektorska žica
27	Nosač kolektora
28	Bočna brtva
29	Sigurnosni sustav zaštite
30	ABB motori
31	kontrolna kutija

Projektirano opterećenje vjetrom prema razini tajfuna

Tajfun:
Razina 12 je 32,4-36,9 m/s;
Razina 13 je 37,0-41,4 m/s;
Razina 14 je 41,5-46,1 m/s,
Razina 15 je 46,2-50,9 m/s,
Razina 16 je 51,0-56,0 m/s,
Razina 17 je 56,1-61,2 m/s.

Za bilo koji element vrata, otklon zbog proračunskog opterećenja vjetrom ne prelazi duljinu elementa podijeljenu sa 150.

Dizajnirajte vrata kao sustav koji će izdržati otklone konstrukcije glave vrata prema gore i dolje.